Zásilkovna pustila DPD do svých Z-Boxů a rozjíždí novou éru doručování. Další dopravci čekají ve frontě

Kurýrka dává balíček do Z-Boxu Zásilkovna

Zásilkovna otevřela svou síť Z-Boxů ostatním dopravcům. Jako první do nich doručuje DPD. Spolupráce má přinést efektivnější využití infrastruktury, méně duplicitních instalací a větší výběr pro zákazníky. Co to ale znamená pro trh i běžné e-shopy?

Přečtěte si také

Shein otevírá první kamennou prodejnu v Paříži. Část Francouzů se bouří

Sdílení místo soupeření

Český balíkový trh zažívá pozoruhodný obrat. Zásilkovna, která si doposud svou síť Z-Boxů pečlivě střežila, se rozhodla pro otevřený model. Do jejích boxů tak nově doručují i jiní dopravci. Prvním z nich je DPD, které začalo od poloviny října využívat více než tři tisíce Z-Boxů po celé republice. Informaci potvrdily obě společnosti ve svých tiskových zprávách.

Podle generálního ředitele skupiny Packeta Ericha Čomora jde o logický krok: Máme největší síť výdejních boxů v Česku a dává nám smysl ji sdílet. Podpoříme tak udržitelný rozvoj výdejní infrastruktury a snížíme zbytečné duplicitní instalace boxů v místech, kde už existuje funkční kapacita,“ uvedl Čomor v tiskové zprávě Packety.

DPD jako průkopník nového modelu

DPD se tak stává prvním dopravcem, který do systému Zásilkovny vstupuje. Firma už má zkušenosti se sdílením výdejních míst – doručuje například do AlzaBoxů, sítě One by Allegro nebo OxPoint. Tímto krokem rozšiřuje svou nabídku samoobslužných boxů o tisíce nových míst, celkem jich teď v Česku nabízí přes 13 000.

Generální ředitel DPD Miloš Malaník v tiskové zprávě uvedl: „Budoucnost samoobslužných boxů nevidíme v bezhlavém umisťování nových, ale v udržitelném využití těch stávajících. Sdílení volných kapacit jednotlivých provozovatelů je jednoznačně nejlepší cesta.“

Spolupráce podle něj umožní plynulejší provoz, méně přetížení v exponovaných lokalitách a zároveň nabídne zákazníkům větší flexibilitu při výběru doručení.

DPD auto Petra Figueroa / Shutterstock.com

Více boxů, méně chaosu

Zásilkovna nyní provozuje přes 6 000 Z-Boxů v Česku a jejich počet dále roste. Skupina Packeta plánuje do konce roku překonat hranici jednoho milionu výdejních schránek napříč svými trhy. Otevírání sítě jiným dopravcům má podle společnosti probíhat řízeně a pouze tam, kde je dostatečná kapacita.

To znamená, že se zákazníci nemusejí obávat přetížení nebo zpoždění doručování. Každý dopravce si rezervuje konkrétní schránky pro daný den a celý proces zůstává pod kontrolou Packety.

Přínos i výzva pro e-shopy

Pro e-shopy znamená otevřená síť širší nabídku možností doručení a větší flexibilitu. Zákazník si může vybrat dopravce podle svých preferencí, nikoli podle dostupnosti boxu. Z pohledu obchodníků se tím může zvýšit úspěšnost doručení i spokojenost zákazníků.

Na druhé straně bude nutné technicky sladit systémy jednotlivých přepravců a udržet vysoký standard služeb. Logistické propojení mezi dopravci tak může být zpočátku složité, ale dlouhodobě přinese efektivnější fungování celého trhu.

Sdílená infrastruktura jako nový standard

Sdílení výdejních boxů je trend, který se postupně prosazuje v celé Evropě. Odráží snahu o ekonomicky i ekologicky šetrnější logistiku. Místo stavby dalších stovek nových boxů se dopravci učí využívat již existující infrastrukturu.

Podle průzkumu Geopost E-shopper Barometer 2025 si 47 % Čechů nechává zásilky doručovat do boxů a 52 % na výdejní místa. Česko tak patří mezi evropské špičky v oblibě bezkontaktního doručování.

Co na to respondenti?

Redakce Kupi se zeptala několika zákazníků, jak nový krok hodnotí.

  • Petra, 34 let, Praha: „Vítám to. Už teď mám poblíž domova tři různé boxy od různých firem a každý má jinou aplikaci. Pokud to půjde sjednotit, ušetří mi to spoustu času.“
  • Roman, 46 let, Ostrava: „Je to rozumné řešení. Méně plastových boxů v ulicích a víc možností pro lidi. Jen doufám, že se to nepodepíše na rychlosti doručení.“
  • Alena, 29 let, Brno:Já to beru jako signál, že trh konečně dospívá. Firmy si uvědomily, že zákazník nepotřebuje dvacet různých schránek, ale jednu funkční síť.“
  • Lukáš, 52 let, Kladno: „Jsem spíš stará škola, preferuju osobní odběr na pobočce, ale chápu, že pro mladší generaci jsou boxy pohodlnější. Pokud se domluví dopravci, proč ne.“
Zásilkovna box Felix Geringswald / Shutterstock.com

Kam směřuje trh

Rozhodnutí Zásilkovny může být zlomovým okamžikem v české logistice. Pokud se k její síti připojí další dopravci, může vzniknout jednotná infrastruktura, která výrazně zjednoduší doručování po celé zemi. Z pohledu e-shopů i koncových zákazníků jde o krok k větší efektivitě, udržitelnosti a pohodlí.

Zdroj: Tisková zpráva Zásilkovna (Packeta), 15. 10. 2025 Tisková zpráva DPD, říjen 2025 Geopost E-shopper Barometer 2025