„Jedu po hlavní, tak neblikám.“ Tahle chyba vás může stát až 5 000 Kč, varuje instruktor autoškoly
Hlavní silnice v křižovatce uhýbá doleva, zatímco vedlejší pokračuje téměř rovně. Vy chcete zůstat na hlavní. Dáte levý blinkr, nebo prostě pokračujete bez něj? Právě na podobných místech se chování řidičů často rozchází. Podívali jsme se do zákona a zeptali se Pavla Greinera z Autoškoly King.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Jedete po hlavní? To o blinkru nerozhoduje
„Zákon nám jasně definuje, že když měníme směr, například v křižovatce, tak vždycky dáváme znamení o změně směru jízdy. Takže pouštíme směrovku, bliká mi blinkr,“ vysvětluje pro Kupi Pavel Greiner z Autoškoly King.
Zákon č. 361/2000 Sb. skutečně nespojuje použití směrovky s tím, jestli řidič jede po hlavní nebo po vedlejší silnici. Podle § 21 musí řidič při odbočování na křižovatce dávat znamení o změně směru jízdy a § 30 navíc stanoví, že znamení se dává při změně směru jízdy, vybočování z něj nebo tehdy, pokud to vyžaduje bezpečnost provozu.
„Zkrátka když jedu například doleva po hlavní a vede tam odbočka na vedlejší doprava, tak se vždycky bliká, protože měním směr,“ dodává Greiner.
Typickým příkladem je křižovatka, kde hlavní silnice výrazně pokračuje doleva a další komunikace vede rovně nebo doprava. Jestliže řidič při průjezdu křižovatkou skutečně odbočuje doleva, levý blinkr má použít, přestože zůstává na hlavní. Samotná přednost v jízdě a znamení o změně směru jsou dvě různé věci.
Kdy neblikat? Existují křižovatky, kde je to nevhodné
„Ano, může být zatáčející hlavní bez dodatkové tabulky ‚křižovatka‘, tam blikat nemusíme, pokud to nedává smysl. Nebo může i nastat situace, kdy hlavní zatáčí doleva a je tam ještě jedna vedlejší doleva. Pak samozřejmě neblikáme doleva, protože by to znamenalo, že jedeme do té vedlejší levé, ne do té hlavní, která taky zatáčí doleva. V tomto případě neblikáme,“ říká Greiner.
A právě tady je důvod, proč nejde pravidlo zjednodušit na „hlavní zahýbá, takže automaticky blikám“. Řidič musí vnímat skutečný tvar křižovatky, vodorovné a svislé značení a především to, jaký jízdní úkon provádí. Směrovka má ostatním účastníkům provozu srozumitelně oznámit, kam vůz zamíří.
V praxi si lze představit několik základních situací:
- Hlavní pokračuje výrazně doleva, vedlejší rovně: Při odbočení doleva po hlavní použijete levý blinkr.
- Hlavní pokračuje doprava, vedlejší rovně: Pokud průjezd po hlavní znamená odbočení doprava, použijete pravý blinkr.
- Jedete skutečně přímo, pouze přecházíte z hlavní na vedlejší: Samotné opuštění hlavní komunikace ještě není důvodem k použití blinkru, pokud směr jízdy neměníte.
- Více větví křižovatky vede podobným směrem: Jednoduché pravidlo už nemusí stačit a znamení nesmí ostatním naznačovat jiný manévr, než který skutečně provedete.
Dodatková tabulka není dekorace
Častou pomůckou je dodatková tabulka E 2a, E 2b nebo E 2c – Tvar křižovatky. Prováděcí vyhláška č. 294/2015 Sb. říká, že vyznačuje skutečný tvar křižovatky. Varianty E 2b a E 2c navíc upřesňují, která komunikace je hlavní a která vedlejší. U křižovatek, kde hlavní komunikace nevede přímo, tak řidič předem vidí, jak je křižovatka uspořádaná.
Že pokračování po hlavní automaticky neznamená jízdu bez blinkru, potvrzují i materiály Ministerstva dopravy. V jedné z oficiálních testových otázek řidič odbočuje na křižovatce vlevo, zůstává přitom na hlavní komunikaci a správná varianta počítá s použitím levého znamení o změně směru. Varianta tvrdící, že blinkr nepotřebuje právě proto, že pokračuje po hlavní, je chybná.
Důležitý detail je i načasování. Podle § 30 zákona musí řidič dát znamení včas před zahájením jízdního úkonu s ohledem na provoz a povahu manévru. Blinkr zapnutý až ve chvíli, kdy auto začne zatáčet, tedy ostatním příliš nepomůže.
How are you / Shutterstock.com
Za chybějící blinkr pokuta
Nedání znamení o změně směru tam, kde ho zákon vyžaduje, může spadat mezi ostatní porušení povinností řidiče. Na místě můžete dostat pokutu až 1 500 Kč, ve správním řízení dokonce 2 000 až 5 000 Kč. Body se nepřičítají. Zákon zároveň připouští u přestupků této kategorie vyřešení domluvou.
Mnohem důležitější než pokuta je ale čitelnost auta pro ostatní. Řidič z vedlejší silnice, chodec nebo auto za vámi podle směrovky odhaduje, kam pojedete a jestli budete zpomalovat nebo křížit jeho směr. Chybějící i špatně použitý blinkr proto může vytvořit nebezpečné nedorozumění.
jpreat / Shutterstock.com
Kupi radí: Blinkry používejte, je to častý nešvar
Takže shrnutí? Až přijedete ke křižovatce se zatáčející hlavní, neříkejte si automaticky: „Jedu po hlavní, takže neblikám.“ Podívejte se na skutečný tvar křižovatky a zeptejte se spíš sami sebe: Měním směr jízdy a co svým blinkrem sdělím ostatním?
U běžné křižovatky, kde hlavní jednoznačně odbočuje doleva nebo doprava a vy po ní tímto směrem pokračujete, směrovku použijte. U neobvyklých křižovatek s více větvemi stejným směrem ale nespoléhejte na jednoduchou poučku a sledujte konkrétní uspořádání i dopravní značení.
Zdroje: Kupi.cz, vyjádření Pavla Greinera z Autoškoly King, Zákon č. 361/2000 Sb., Vyhláška č. 294/2015 Sb., Besip.cz
Čtěte dále...
Glycerin při mytí oken není jen stará rada. Tenký film může zpomalit usazování špíny, radí odbornice
Velký přehled podzimních bund 2026: Krátké střihy, vysoké límce a Harrington, který se hodí ke všemu
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko