Výdejní box na vlastním pozemku může vydělávat tisíce měsíčně. Firmy teď hledají nová místa

Výdejní boxy dopravních společností GLS a Zásilkovna Bokehed / Shutterstock.com

Výdejní boxy se staly běžnou součástí online nakupování. Při výběru dopravy je volíme převážně proto, abychom nemuseli čekat na kurýra a balík si mohli vyzvednout až ve chvíli, kdy se nám to hodí. Mnoho lidí ale netuší, že takový box může stát i na jejich vlastním pozemku a že jim za to může chodit pravidelné nájemné. Zjišťovali jsme proto u vybraných přepravních společností, jaké podmínky musí pozemek splňovat, kolik za jeho pronájem nabízí a co obnáší samotná instalace boxu.

Přečtěte si také

Nejjednodušší řecký pita chléb z pánve: Měkké placky ke gyrosu, salátu i pomazánkám

Nonstop přístup, dobrá viditelnost a místo k zaparkování

Požadavky se u jednotlivých firem liší jen v detailech.

„Pozemek by měl mít lokalitu dostupnou nonstop (24/7) a dobře viditelnou. Dále je potřeba alespoň 6 metrů čtverečních prostoru a možnost dočasného parkování, zejména pro obsluhu boxu,“ popsal Ondřej Luštinec, mluvčí Zásilkovny.

Firma podle něj potřebuje také dostatečný signál některého z hlavních mobilních operátorů a přístup k dennímu světlu, případně připojení k elektřině. Z-BOX totiž funguje primárně na solární energii, a pokud je zapojený do sítě, spotřebuje podle manuálu Zásilkovny 2 až 5 kWh za rok. Mezi typické lokality přitom manuál řadí i volně přístupné prostory u rodinných domů. Stát může i na pronajatém pozemku, pokud k tomu má nájemce oprávnění nebo souhlas vlastníka.

PPL upřednostňuje místa s vysokou frekvencí návštěvnosti, tedy obchodní centra, supermarkety, frekventované ulice nebo bytové komplexy. „Lokalita musí být bezpečná, aby mohli naši zákazníci bez obav využívat PPL boxy kdykoli během dne i noci,“ uvedla tisková mluvčí PPL Michaela Tůmová. Ideální je podle ní i možnost krátkodobého bezpečného parkování v těsné blízkosti boxu.

Ve svých zásadách umisťování boxů firma upřesňuje, že parkování by mělo být do 25 metrů. Pro instalaci potřebuje zhruba 5 metrů čtverečních rovného a zpevněného povrchu. Dále přívod elektřiny 230 V u klasických velkých elektroboxů nebo dostatek denního světla u menších boxů, které jsou poháněny solární energií. Podmínkou je také připojení k internetu, minimálně ve standardu 4G.

Výdejní box musí zapadnout do okolí

Petr Pěcha, ředitel GLS, pak upozorňuje, že box by neměl vyčnívat ani bránit ve výhledu na silnici a lidem v bezprostředním sousedství. Zásilkovna k tomu dodává, že Z-BOXy nesvítí, fungují tiše a nemají velké logo ani výraznou reklamu. Vyrábí je v 6 barvách a vybírá se podle okolí. Světle béžovou k městským fasádám, zelenou do přírodního prostředí a šedou do technických a industriálních zón. Červená se používá jen výjimečně u komerčních prostor.

Ve svém manuálu pro instalaci Z-BOXů firma jmenuje i místa, kterým se vyhýbá: blízkost památek, kostelů a historických budov, těsnou blízkost křižovatek, vnitřní části parků a klidové zóny. Naopak PPL se památkovým zónám nevyhýbá: „Například v zónách UNESCO žádáme o povolení příslušný památkový úřad, a nabízíme dokonce box s decentním šedým polepem bez výrazných reklamních prvků,“ vysvětluje Michaela Tůmová a dodává: „V případě, že úřad s umístěním boxu nesouhlasí, toto rozhodnutí respektujeme.“

Každé místo prochází pečlivým výběrem

Alza při výběru místa zohledňuje počet obyvatel v obci, přítomnost dalších boxů v okolí, viditelnost i snadnou dostupnost. Řeší ale i to, jak bude box na pozemku působit. „Snažíme se nad každým místem pečlivě přemýšlet: držíme rovnoběžnost s uličními čarami, minimalizujeme intenzitu osvětlení, žádné reklamy a střechy boxů nesmí přesahovat chodník,“ popsala PR manažerka Alzy Eliška Čeřovská.

Od žádosti po nájemní smlouvu

Postup je u oslovených přepravců podobný a první krok dělá majitel pozemku. Firmu osloví sám, nejčastěji přes kontaktní formulář na jejím webu. Přepravce pak posoudí technické podmínky i atraktivitu místa a následuje nájemní smlouva.

Za pár metrů pozemku můžete dostat tisíce korun měsíčně

Konkrétní částky přepravci většinou nezveřejňují, protože se nájemné sjednává případ od případu. Přibližný řád ale naznačit dokážou. PPL platí nájemné měsíčně a podle Michaely Tůmové se pohybuje v řádu nižších jednotek tisíc korun. Výslednou částku dojedná obchodní zástupce na schůzce.

Zásilkovna uvádí roční sumu. „U průměrně velkého Z-BOXu se roční odměna zpravidla pohybuje v řádu desítek tisíc korun,“ řekl Ondřej Luštinec. Ve velkých městech nebo na velmi frekventovaných místech přitom podle něj může být vyšší než v menších obcích.

Alza ani GLS konkrétní čísla neuvedly. „Postupujeme vždy individuálně, záleží na celé řadě faktorů, mj. lokalitě, dostupnosti, předpokládané vytíženosti boxu apod.,“ uvedl za GLS Petr Pěcha.

Nezapomeňte na daň

Pokud vám přepravce za umístění výdejního boxu platí nájemné, počítejte s tím, že tento příjem musíte uvést v daňovém přiznání a zdanit. Z pohledu daní jde o příjem z pronájmu podle § 9 zákona o daních z příjmů.

Povolení a úřady

Výdejní boxy podle metodického doporučení Ministerstva pro místní rozvoj z ledna 2025 nejsou považovány za stavbu ani zařízení. Běžně tedy nepodléhají posuzování podle stavebního zákona. Neznamená to ale, že je možné box umístit kamkoli bez omezení. V některých případech je potřeba zohlednit například pravidla památkové ochrany, ochrany přírody nebo požadavky obce. Pokud by instalace vyžadovala připojení k elektrické síti, řeší se samostatně také tato přípojka.

Majitel pozemku se ale většinou nemusí obávat složitého vyřizování. Podle GLS je u místa v památkové zóně nutné povolení památkového úřadu a u veřejného prostranství se řeší poplatek za zábor. „Všechna tato povolení a jednání s úřady nicméně zpravidla řeší provozovatel boxu,“ doplnil Petr Pěcha. PPL před instalací prověřuje inženýrské sítě a nejen v památkových zónách zajišťuje potřebná povolení u příslušných úřadů.

Instalace a servis

Instalaci, přípravu povrchu, servis i pravidelnou technickou údržbu zajišťuje podle Ondřeje Luštince Zásilkovna, která si poradí i s náročnějším terénem. Box pak kotví na prefabrikovaných prvcích. Totéž potvrzuje GLS. „Majitel pozemku nemá po dobu umístění výdejního boxu žádné povinnosti, co se týče údržby a provozu boxu,“ sdělil Petr Pěcha.

Okolí boxu

O samotný box se stará přepravce, o zbytek pozemku jeho majitel. Podle GLS bývá pronajatá plocha menší než celý pozemek, takže okolí udržuje dál vlastník. PPL dodává, že je klíčové zachovat k boxu volný přístup pro zákazníky i pro řidiče, kteří ho zaváží. Dotazy a reklamace zákazníků řeší zákaznický servis dopravce.

Zbytek závisí na dohodě. Ondřej Luštinec uvedl, že Zásilkovna nastavuje rozdělení dalších povinností, od údržby bezprostředního okolí přes přístupovou cestu až po osvětlení, individuálně podle charakteru daného místa. Pokud si instalace Z-BOXu vyžádá zásah do zeleně, firma ho předem projedná s vlastníkem a zajistí náhradní výsadbu.

Bílý výdejní box alexgo.photography / Shutterstock.com

Výhody a nevýhody výdejního boxu na vlastním pozemku

Nejčastější obavou bývá zvýšený provoz. Podle dat Zásilkovny si ale většina zákazníků chodí pro zásilky pěšky. PPL zase připomíná, že vyšší pohyb lidí sice může být pro některé provozovny přínosem, ale nemusí vyhovovat každému.

Výhody:

  • pravidelný příjem z plochy, kterou majitel obvykle nijak nevyužívá
  • žádné vstupní ani provozní náklady
  • větší zviditelnění místa, které ocení hlavně provozovny

Nevýhody:

  • vyšší pohyb lidí a pravidelné zajíždění servisních vozidel
  • nutnost zachovat přístup k boxu ve dne i v noci
  • změna vzhledu pozemku a okolí – box nemusí zapadat do každého místa
  • reakce okolí, na kterou se lidé mohou ptát právě majitele pozemku
  • vázanost nájemní smlouvou

Názory respondentů: Umístili by na svůj pozemek výdejní box?

Jak by výdejní box na vlastním pozemku fungoval v praxi? Zeptali jsme se několika lidí, kteří mají pro jeho umístění vhodné místo, jak by takovou možnost vnímali.

  • Petr (59) má za zahradou pozemek, který na první pohled působí jako obecní. Není oplocený a sousedí s parkovištěm a kontejnery na odpad. Lidé se tam podle něj pohybují už nyní a k místu mají přístup i auta. Parkoviště lze objet a projedou tudy i popeláři. Výdejní box by si tam proto dokázal představit, protože by se podle něj chod místa nijak výrazně nezměnil.
  • Lenka (39) má nevyužitý prostor u domu, který by se pro výdejní box hodil. Sama by ale nabídku nepřijala. Pravidelný provoz u domu a ztráta části soukromí jsou pro ni větší nevýhody než případný příjem z pronájmu.
  • Miroslav (50) už má Z-BOX na firemním pozemku u svého zahradnictví a umístění boxu se mu vyplácí hned dvakrát. Kromě nájemného mu box přivádí i zákazníky. U tohoto konkrétního boxu si podle něj pro zásilky chodí více žen, které se při návštěvě zastaví také v zahradnictví a téměř nikdy neodchází s prázdnou. Umístění boxu proto hodnotí jako dobrou volbu. Podobný přínos zmiňuje i Petr Pěcha. Podle něj mají o umístění boxů velký zájem právě majitelé provozoven.

Zdroje: PR manažerka Alzy Eliška Čeřovská, tisková mluvčí PPL Michaela Tůmová, CEO společnosti GLS Petr Pěcha a mluvčí Zásilkovny Ondřej Luštinec pro Kupi.cz, Finanční správa, Ministerstvo pro místní rozvoj, Manuál pro instalaci Z-boxů