I letos vyrazí řada Čechů k moři autem. Připravili jsme přehled cen známek a mýtného pro Slovensko, Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko a Itálii a přidali i orientační výpočty cest z Prahy do Splitu a Bibione.
Při cestování autem po Evropě neplatí jediný způsob, jak zaplatit za zpoplatněné silnice. V některých zemích si koupíte dálniční známku, jinde se platí mýto.
Dálniční známka funguje jednoduše. Zadáte registrační značku auta, zemi registrace, typ vozidla a začátek platnosti. U většiny zemí už jde o elektronickou známku, takže na sklo nic nelepíte. Kontrola probíhá přes kamery a podle SPZ.
Mýto je jiné. Typicky najedete na dálnici, u mýtné brány si vezmete lístek a při sjezdu z dálnice zaplatíte podle projeté vzdálenosti. Platit lze kartou, ale i hotově. Konkrétně v Itálii a Chorvatsku neřešíte dálniční známku, ale právě mýto a konkrétní úseky.
Připomínáme, že v Česku platí v roce 2026 elektronické dálniční známky. Pro běžné auto na benzín, naftu nebo LPG stojí 1 den 230 Kč, 10 dní 300 Kč, 30 dní 480 Kč, 1 rok 2 570 Kč.
Známku koupíte přes oficiální státní e-shop eDalnice.cz nebo na vybraných pobočkách České pošty a u některých čerpacích stanic. Při online nákupu si hlídejte hlavně správně zadanou SPZ a začátek platnosti.
Pokud máte českou roční známku, při cestě do zahraničí už ji samozřejmě znovu neřešíte. Pokud ji ale nemáte a jedete jen na dovolenou, obvykle budete vybírat mezi desetidenní a třicetidenní variantou.
DarwelShots / Shutterstock.com
Na Slovensku funguje elektronická dálniční známka. Pro běžné osobní auto do 3,5 tuny stojí letos 1 den 8,10 €, 10 dní 10,80 €, 30 dní 17,10 €, 365 dní 90 €.
Slovenskou známku koupíte přes oficiální systém eZnamka. Stejně jako v Česku se váže na registrační značku, takže nic nelepíte na sklo.
U jednodenní známky je dobré vědět, že platí pro zvolený kalendářní den. Pokud byste tedy jeli po dálnici přes půlnoc, může být jednodenní varianta nepraktická. Při cestě na dovolenou se častěji vyplatí desetidenní nebo třicetidenní známka.
Rakousko je pro české řidiče při cestě do Chorvatska, Slovinska i Itálie téměř povinnou zastávkou. Pro osobní auto do 3,5 tuny stojí v roce 2026 takto: 1 den 9,60 €, 10 dní 12,80 €, 2 měsíce 32 € a 1 rok 106,80 €.
Rakouskou známku lze koupit jako klasickou nalepovací nebo digitální. Jednodenní známka je pouze digitální. U digitální známky si hlídejte pravidla platnosti. Jednodenní a desetidenní může platit hned, ale u dvouměsíční a roční digitální známky koupené online spotřebitelem může platit osmnáctidenní ochranná lhůta.
Rakousko má navíc zvlášť zpoplatněné úseky. To je častý kámen úrazu. I když máte dálniční známku, můžete ještě platit například:
Při cestě do Chorvatska přes Vídeň, Graz a Maribor se těmto rakouským úsekovým mýtům obvykle vyhnete. Při cestě do severní Itálie přes Salzburg a Villach už ale často narazíte právě na A10 Tauern/Katschberg.
Bosko019 / Shutterstock.com
Slovinsko používá elektronickou dálniční známku e-vinjeta. Pro běžné osobní auto do 3,5 tuny ve třídě 2A stojí takto: 7 dní 16 €, 1 měsíc 32 €, 1 rok 117,50 €.
U větších aut ve třídě 2B jsou ceny vyšší. Týdenní známka stojí 32 €, měsíční 64,10 € a roční 235 €. Rozhodující je výška vozidla nad přední nápravou, hranice je 1,3 metru. Běžná osobní auta spadají zpravidla do 2A, ale u dodávek, větších SUV nebo obytných aut je lepší kategorii ověřit.
Slovinská známka je důležitá hlavně při cestě do Chorvatska přes Maribor a Záhřeb. Pokud jedete na týdenní dovolenou a vracíte se do 7 dnů, může stačit týdenní známka. Pokud jedete na 10 nebo 14 dní, budete potřebovat měsíční.
Bellena / Shutterstock.com
Chorvatsko nemá klasickou dálniční známku. Platí se mýto podle projetého úseku a kategorie vozidla. U běžného osobního auta jde obvykle o kategorii I, tedy auto se dvěma nápravami do výšky 1,90 metru.
Systém funguje podobně jako v Itálii. Na začátku dálnice si vezmete lístek a při sjezdu zaplatíte. Platit lze hotově i kartou. Pro cestu k moři jsou důležité hlavně úseky směrem od slovinských hranic na Záhřeb a dále po dálnici A1 k pobřeží. Orientačně počítejte například:
U cesty do Splitu tak chorvatské mýto vychází na zhruba 33 € jedním směrem. Tam i zpět tedy kolem 66 €.
Ani Itálie nemá dálniční známku. Stejně jako v Chorvatsku platíte mýto podle konkrétní trasy. Čím delší dálniční úsek projedete, tím víc zaplatíte.
Při nájezdu na dálnici si u mýtné brány vezmete lístek. Ten si necháte až do sjezdu z dálnice, kde ho vložíte do automatu nebo předáte obsluze a zaplatíte vypočítané mýto.
Pro české dovolenkáře mířící do severní Itálie je častá trasa přes Rakousko, Tarvisio, Udine a dálniční sjezd Latisana. Právě tudy se jezdí například do Bibione, Lignana nebo Caorle. Úsek Tarvisio–Latisana vychází orientačně na 11,50 €.
U Itálie ale nemá smysl uvádět jednu univerzální cenu. Jinak vyjde Bibione, jinak Lago di Garda, Toskánsko nebo cesta až na jih Itálie. Přesnou částku je proto nejlepší před cestou ověřit v oficiální mýtné kalkulačce podle konkrétního nájezdu a sjezdu z dálnice.
Tatiana Diuvbanova / Shutterstock.com
Teď to nejpraktičtější. Kolik zaplatíte za dálniční známky a mýto na konkrétních dovolenkových trasách?
Počítáme s běžným osobním autem bez přívěsu a kurzem přibližně 1 € = 24 Kč. Částky jsou orientační, protože se mohou lišit podle přesné trasy, termínu, kategorie auta a toho, jestli už máte českou dálniční známku.
Modelová trasa vede přes Česko, Rakousko, Slovinsko a Chorvatsko. Velká výhoda této varianty je, že neplatíte rakouské tunelové úsekové mýto. Stačí rakouská známka, slovinská známka a chorvatské mýto.
Při cestě jedním směrem zaplatíte přibližně:
Jedna cesta do Splitu tak vychází na zahraničních poplatcích zhruba na 62 až 78 €, tedy přibližně 1 500 až 1 900 Kč. Bez české známky.
Při cestě tam i zpět je rozdíl hlavně v délce dovolené:
Pokud k tomu přidáte českou dálniční známku, vyjde cesta Praha–Split a zpět orientačně od 2 600 Kč při týdenní dovolené až po zhruba 3 500 Kč u delší dovolené.
Shutterstock AI / Shutterstock.com
U Bibione je obvyklá trasa přes České Budějovice, Linz, Salzburg, Villach, Tarvisio, Udine a Latisanu. Tady je potřeba počítat nejen s rakouskou dálniční známkou, ale také s úsekovým mýtem A10 Tauern/Katschberg.
Jedním směrem zaplatíte přibližně:
Jedna cesta tak vychází na zahraničních poplatcích přibližně na 39 €, tedy asi 950 Kč. Jenže rakouská známka je časová, takže u cesty tam i zpět záleží na délce dovolené.
Při návratu do 10 dnů počítejte zhruba:
Celkem tedy asi 66 €, přibližně 1 600 Kč. S českou desetidenní známkou se dostanete na zhruba 1 900 Kč.
U dvoutýdenní dovolené bude potřeba řešit delší platnost rakouské známky. Často vyjdou levněji dvě desetidenní známky než dvouměsíční. V takovém případě zahraniční poplatky vyjdou asi na 79 €, tedy necelých 1 900 Kč. S českou třicetidenní známkou počítejte přibližně s částkou kolem 2 400 Kč.
A malý trik na závěr… Do Bibione se dá jet i přes Brno, Vídeň, Graz, Klagenfurt, Villach a Tarvisio. Tato trasa může být delší, ale vyhnete se úsekovému mýtu Tauern/Katschberg. Na poplatcích tak můžete ušetřit zhruba 30 €, tedy kolem 700 Kč.
Dálniční známky kupujte ideálně až krátce před odjezdem, když máte jistý termín, trasu i auto. Ne zbytečně měsíc dopředu, protože ještě můžete onemocnět, může se vám porouchat auto a vy pojedete jiným (známky jsou na SPZ) atd. Před zaplacením vždy dvakrát zkontrolujte registrační značku, začátek platnosti i kategorii vozidla.
Nejbezpečnější je držet se oficiálních webů jednotlivých zemí a vyhnout se překupníkům, neznámým portálům a zbytečným přirážkám na benzinkách. U Rakouska nezapomeňte na úsekové mýto, u Slovinska ověřte kategorii auta (výška u SUV a osobních dodávek) a v Chorvatsku i Itálii počítejte s platbou na mýtných branách. Tak šťastnou cestu!
Zdroje: Kupi.cz, Ndsas.sk, Asfinag.at, Evinjeta.dars.si, Autostrade.it, Hac.hr