Vyrážíte na lyže do Rakouska autem? Špatný parkovací kotouč vás může stát 17 tisíc

Parkovací hodiny na palubní desce auta Lutsenko_Oleksandr / Shutterstock.com

Cesta na hory autem vypadá jednoduše. Právě parkování ale v Rakousku řadu Čechů zaskočí. Nejde o stání na zákazu, ale o drobný rozdíl v parkovacích hodinách. Detail, který může dovolenou výrazně prodražit.

Přečtěte si také

Používáte séra a krémy s retinolem? Pozor na množství. Evropská unie snižuje povolené limity

Na první pohled maličkost, v Rakousku zásadní věc

Rakousko patří dlouhodobě mezi nejoblíbenější zimní destinace českých rodin. Blízkost, kvalita služeb, předvídatelnost. Právě pocit známého prostředí ale svádí k domněnce, že dopravní pravidla fungují stejně jako u nás nebo v Německu. U parkování to neplatí, upozorňuje magazín Auto motor und sport.

Rakouské obce používají systém krátkodobého parkování s parkovacími hodinami velmi důsledně. A rozdíl je překvapivě konkrétní.

Parkovací hodiny slouží k vyznačení času příjezdu na parkoviště s časovým omezením. Rozdíl mezi zeměmi je v tom, jak přesně se čas nastavuje.

  • V Rakousku se čas příjezdu zaokrouhluje na nejbližší čtvrthodinu.
  • V Německu, Česku nebo Itálii se běžně používá půlhodinové dělení.

Praktický příklad:

  • Přijedete v 13:37.
  • V Německu nastavíte 14:00.
  • V Rakousku musíte nastavit 13:45.

A právě tady vzniká problém.

Proč český nebo německý kotouč nestačí

Většina parkovacích kotoučů prodávaných v Česku má pouze půlhodinové dělení. Čtvrthodiny na nich jednoduše nenajdete. Z pohledu rakouských předpisů tak není možné správně označit čas příjezdu, i když se snažíte parkovat poctivě.

Rakouské předpisy navíc stanovují i další parametry:

  • minimální průměr ciferníku 10 cm,
  • kontrastní provedení,
  • povolen je pouze mechanický kotouč.

Elektronické a digitální varianty nejsou v současnosti uznávány, jak opakovaně upozorňuje rakouský autoklub ÖAMTC.

Lyžaři u aut na parkovišti v lyžařském středisku v Rakousku Kristyna Henkeova / Shutterstock.com

Kontroly jsou časté hlavně v zimě

Rakouské úřady neponechávají dodržování pravidel náhodě. Kontroly jsou běžné zejména v turisticky vytížených lokalitách, jako jsou Kitzbühel, Innsbruck nebo Zell am See.

Nejde o represivní přístup vůči turistům. Stejná pravidla platí i pro místní. Ostatně samotný ÖAMTC upozorňuje, že nesprávné parkovací hodiny používají často i rakouští řidiči, kteří je koupí v běžných obchodech.

Kolik může chyba stát

Pokud je čas příjezdu označen špatně nebo kotouč neodpovídá předpisům:

  • bloková pokuta se pohybuje zpravidla mezi 30 až 50 eury,
  • při opakovaném porušení může správní řízení vést až k sankci 726 eur, tedy více než 17 tisíc korun.

Na vině přitom nemusí být délka parkování, ale formální nesoulad s pravidly.

Zkušenost redaktorky: upozornění od místních

Na rozdíl v pravidlech často upozorní až lidé, kteří v Rakousku žijí.

„Poprvé mi to vysvětlili až místní přátelé při návštěvě Rakouska. Řekli mi, že tady se neřeší, jestli jste cizinec, nebo místní. Kotouč buď odpovídá předpisům, nebo ne. A kontrola je běžná,“ popisuje svou zkušenost Lucie Záhorová, redaktorka Kupi.

Právě osobní zkušenosti ukazují, že nejde o záludnost, ale o důslednost systému.

Jak se pokutám vyhnout

Řešení je jednoduché a levné:

  • pořiďte si rakouské parkovací hodiny se čtvrthodinami,
  • nastavujte čas příjezdu přesně,
  • čtěte dodatkové tabulky u značek,
  • při delším stání využijte parkovací automaty nebo oficiální parkoviště.

V kontextu nákladů na zimní dovolenou jde o drobnost, která ale rozhoduje.

Systém parkování v Rakousko je postavený na přesnosti a rovných pravidlech. Není benevolentní, ale je předvídatelný. Kdo zná detaily, má klid. Kdo je podcení, riskuje zbytečný výdaj. A právě v zimní sezóně se vyplatí znát rozdíl mezi půlhodinou a čtvrthodinou.

Zdroje: Kupi.cz, ÖAMTC, oficiální informace rakouských měst a obcí, Auto motor und sport