Auto potřebujete jen občas, takže se vám nevyplatí jeho vlastnictví? Nebo se chcete svézt něčím pěkným? Ve větších českých městech stačí otevřít aplikaci, vybrat vůz zaparkovaný poblíž a odemknout ho telefonem. Účet za zdánlivě levnou jízdu se ale může počítat několika různými způsoby.
Podle Asociace českého carsharingu vzrostl počet sdílených vozů z přibližně 30 v roce 2014 na 2 149 aut v roce 2026. Služby členů asociace jsou dostupné ve 12 městech a z konkrétních nabídek jsme dohledali carsharingové společnosti zejména v Praze, Plzni, Kladně, Říčanech, Jihlavě, Brně, Českých Budějovicích a Ostravě.
Při modelové jízdě dlouhé dvě hodiny vycházejí veřejně dostupné základní ceny přibližně od 119 do 517 Kč. Jde ale o orientační srovnání podle nejnižších zveřejněných sazeb. Anytime uvádí cenu „od“, zatímco Bolt Drive a AutoGO zobrazují konkrétní cenu až v aplikaci.
Veebass / Shutterstock.com
Je to snadné. Nejprve se zaregistrujete v aplikaci, nahrajete občanský a řidičský průkaz a přidáte platební kartu. Po ověření účtu si na mapě vyberete auto, rezervujete ho a telefonem odemknete. Klíčky bývají integrované nebo volně uvnitř vozu.
Před jízdou se vyplatí zkontrolovat stav auta a vyfotit všechny škrábance nebo jiná poškození, která v aplikaci ještě nejsou zaznamenána. Po skončení jízdy auto zaparkujete podle pravidel služby a uzamknete ho prostřednictvím aplikace.
Český carsharing
Pro srovnání jsme zvolili dvě hodiny a 10 kilometrů a počítali s nejlevnějším běžně nabízeným vozem nebo nejnižší zveřejněnou sazbou ke konci září 2026. Akční, víkendové a individuální tarify můžou výslednou cenu změnit.
U cen označených slovem „od“ jde o nejnižší zveřejněnou sazbu, nikoliv o cenu garantovanou pro každé auto a každou denní dobu.
Anytime působí v Praze, Plzni a Kladně. Inzerovaná cena začíná na 0,99 Kč za minutu, takže teoretické minimum za dvě hodiny dělá 118,80 Kč. Jde ale o cenu „od“ – skutečná sazba konkrétního auta může být vyšší a je potřeba ji ověřit v aplikaci před rezervací. Běžný limit spoluúčasti dosahuje podle kategorie vozu až 34 999 nebo 44 999 Kč.
CAR4WAY nabízí vozy v Praze a části Říčan, od listopadu 2025 také v Jihlavě. Dvouhodinový balíček stojí podle veřejného ceníku od 187 Kč a zahrnuje 10 kilometrů. Další kilometry nebo vyšší třída vozu můžou cenu navýšit. Služba je přístupná od 18 let a při havárii uvádí spoluúčast ve výši 10 % vzniklé škody.
Bolt Drive je v Česku dostupný v Praze. Výslednou částku ovlivňuje délka rezervace, doba jízdy, počet kilometrů a zvolený vůz. Hodinový nebo denní tarif přitom nemusí zahrnovat kilometry, takže přesnou cenu modelové cesty lze zjistit až v aplikaci. Řidič musí mít alespoň 20 let a minimálně roční řidičskou praxi. Smluvní limit odpovědnosti dělá podle kategorie auta 30 000 nebo 50 000 Kč.
Creative_Bird / Shutterstock.com
AutoGO provozuje sdílená auta také jen v Praze. Cena se skládá z času a ujeté vzdálenosti a může se měnit podle aktuální nabídky, proto ji bez údajů z aplikace nelze spolehlivě přepočítat. Minimální věk je 20 let a řidič musí vlastnit oprávnění skupiny B alespoň jeden rok. Maximální spoluúčast podle kategorie auta dosahuje 30 000 až 75 000 Kč.
Lokální carsharing Brněnská Šárka působí v Brně. U vozů Suzuki SX4 nebo Fiat Tipo vychází modelová cesta na 207 Kč. Dvě hodiny stojí 138 Kč a 10 kilometrů dalších 69 Kč. Zákazník musí být starší 18 let a vlastnit řidičský průkaz déle než čtyři měsíce. Při rezervaci se na kartě blokuje základní částka 2 000 Kč a předpokládaná cena zápůjčky. U zaviněné nehody se škodou nad 5 000 Kč činí spoluúčast 5 %.
GoDrive najdete v Českých Budějovicích. U základních vozů vychází dvě hodiny a 10 kilometrů na 267 Kč, 178 Kč za čas a 89 Kč za ujetou vzdálenost. Nový zákazník skládá vratnou kauci 1 000 Kč, kterou může provozovatel po individuálním posouzení zvýšit až na 10 000 Kč. Spoluúčast je 5 % ze škody, nejméně 5 000 Kč.
TerraX GO v Ostravě funguje spíše jako samoobslužná krátkodobá půjčovna se stanovištním režimem. Dvouhodinový balíček pro Škodu Fabia stojí 499 Kč a kilometr 1,80 Kč, takže modelová cesta vyjde na 517 Kč. Vyšší cena za čas tedy není chyba, služba má naopak nízkou kilometrovou sazbu a při delší trase se rozdíl zmenšuje. Při 50 kilometrech by stejná dvouhodinová zápůjčka stála 589 Kč. Vratná kauce činí 5 000 Kč a spoluúčast se liší podle vozidla.
Minutová nebo hodinová sazba by neměla být jediným kritériem, pokud si chcete auto půjčit. Spoluúčast může při nehodě dosáhnout desítek tisíc korun a její omezení zpravidla platí pouze tehdy, když řidič dodrží podmínky, škodu ihned nahlásí a samozřejmě neřídí pod vlivem alkoholu. Některé služby navíc účtují poplatky za administrativu, odtah, silné znečištění, ztracené klíče nebo jízdu mimo povolené území.
Před první jízdou si proto ověřte minimální věk a požadovanou praxi, výši spoluúčasti, případnou kauci i to, jestli tarif obsahuje definované kilometry. Jak už jsme radili výše, auto při převzetí obejděte a nezdokumentované poškození nahrajte do aplikace ještě před rozjezdem. Vyhnete se tak sporům o to, kdy škrábanec vznikl.
Carsharing dává smysl hlavně při kratších cestách po městě, když děláte větší nákup nebo ve chvíli, kdy by vaše vlastní druhé auto většinu času stálo. Na dlouhé výlety, několikahodinové čekání nebo trasy s vysokým počtem kilometrů může být výhodnější klasická autopůjčovna. Vždycky proto porovnávejte výslednou cenu, nikoliv pouze minutovou sazbu.
V městech bez sdílených aut, například v Liberci, Olomouci, Hradci Králové, Pardubicích nebo Ústí nad Labem, se cestující musí spolehnout na dostupné služby Bolt, Uber, Liftago, místní taxislužby nebo autopůjčovny. Pokud je ale carsharing ve vašem okolí dostupný, určitě stojí za vyzkoušení. Projedete se často novým a hezky vybaveným autem, nemusíte čekat na taxík a platíte jen za dobu, kdy vůz skutečně používáte.
Zdroj: Kupi.cz, Ceskycarsharing.cz, weby a ceníky provozovatelů