Waze a další aplikace smíte používat i v zahraničí. V některých zemích však musíte ručně vypnout upozornění
Léto je obdobím, kdy tisíce Čechů vyrážejí autem na dovolenou. Spolu s kufry a dálničními známkami řeší také navigaci. Na internetu se přitom znovu objevují tvrzení, že používání Waze je v některých evropských zemích zakázané a řidičům hrozí vysoké pokuty. Ve skutečnosti je situace složitější. Samotná navigace zakázaná není, rozdílná pravidla ale platí pro upozorňování na radary a policejní kontroly.
Co v článku najdete
- Waze zakázaný není. Rozhoduje, jaké funkce používáte
- Co změnil rozsudek Soudního dvora Evropské unie
- Jak je to v oblíbených dovolenkových zemích
- Waze není jediná navigace, která na radary upozorňuje
- Mapy.com upozornění přizpůsobují zemi, ve které se řidič nachází
- Odborník: Před cestou se vyplatí zkontrolovat nastavení navigace
- Jak upozornění na radary vypnout nebo omezit
- Co si zapamatovat před cestou
Waze zakázaný není. Rozhoduje, jaké funkce používáte
Na sociálních sítích i v některých médiích se pravidelně objevují zjednodušená tvrzení, že v Německu, Francii nebo Švýcarsku nesmíte používat navigaci Waze. Takové informace ale nejsou přesné.
Samotná aplikace Waze zakázaná není. Stejně tak můžete používat Google Maps, Mapy.com nebo běžnou vestavěnou navigaci v automobilu. Rozdíl je mezi navigováním do cíle a funkcí, která během jízdy upozorňuje na radary, měření rychlosti nebo policejní kontroly. Právě ta podléhá v jednotlivých evropských státech odlišným pravidlům.
Zatímco v České republice jsou podobná upozornění běžnou součástí navigačních aplikací, některé zahraniční státy je omezují nebo přímo zakazují.
Co změnil rozsudek Soudního dvora Evropské unie
Diskusi kolem navigací letos znovu otevřel rozsudek Soudního dvora Evropské unie z června 2026. Ten potvrdil, že členské státy mohou za určitých podmínek požadovat, aby aplikace nešířily informace o některých silničních kontrolách, pokud je to odůvodněné veřejnou bezpečností nebo veřejným pořádkem. Rozsudek ale automaticky neznamená, že by byla navigace Waze nebo jiné podobné aplikace zakázané ve všech zemích Evropské unie. Důležité je říct, co rozsudek neznamená.
Soudní dvůr Evropské unie nezakázal aplikaci Waze, Google Maps ani jiné navigace. Nerozhodl ani o tom, že se od června 2026 plošně mění pravidla pro všechny řidiče v Evropě. Pouze potvrdil, že členský stát může za splnění zákonných podmínek omezit opětovné šíření informací o některých silničních kontrolách na svém území, pokud to odůvodní veřejnou bezpečností nebo veřejným pořádkem. Nadále platí, že konkrétní pravidla stanovují jednotlivé státy a právě ta by měli řidiči před cestou respektovat.
PV productions / Shutterstock.com
Jak je to v oblíbených dovolenkových zemích
Češi nejčastěji míří autem do Německa, Rakouska, Chorvatska, Itálie, na Slovensko, do Francie nebo do Švýcarska. Přestože ve všech těchto zemích mohou běžně používat navigaci, pravidla pro upozorňování na radary nejsou stejná.
V Německu nesmí řidič během jízdy využívat funkci, která ho upozorňuje na měření rychlosti. Přísně k této problematice přistupuje také Švýcarsko, které dlouhodobě patří mezi nejtvrdší evropské státy.
Ve Francii navigace místo přesné polohy radarů obvykle zobrazují takzvané nebezpečné zóny. V Rakousku, Chorvatsku, Itálii nebo na Slovensku se pravidla liší a záležet může také na typu zařízení nebo konkrétní funkci aplikace.
Před odjezdem se proto vyplatí ověřit aktuální podmínky nejen v cílové zemi, ale také ve státech, kterými budete projíždět.
Waze není jediná navigace, která na radary upozorňuje
Řada řidičů se domnívá, že se omezení týkají pouze aplikace Waze. Podobné funkce ale nabízejí také Google Maps, Mapy.com nebo některé navigační systémy zabudované přímo v automobilech.
Rozdíl spočívá především v tom, jak jednotlivé aplikace pracují s polohou uživatele, databází radarů a pravidly platnými v konkrétní zemi. Některé navigace své funkce místní legislativě přizpůsobují automaticky, u jiných musí nastavení zkontrolovat sám uživatel.
Mapy.com upozornění přizpůsobují zemi, ve které se řidič nachází
Mapy.com podle vyjádření společnosti rozpoznávají, ve které zemi se uživatel právě nachází, a podle tamních pravidel rozhodují, zda mohou upozornění na radary zobrazovat.
„Při instalaci má uživatel jako výchozí nastavení zvolenou možnost ‚Upozorňovat tam, kde je to legální‘. Pokud toto nastavení ponechá, nemusí už nic dalšího dělat. Jakmile s navigací překročí hranice země, ve které tato upozornění nejsou povolená, nezobrazí se mu ani vizuální, ani zvukové upozornění,“ uvedla pro Kupi Karin Horáčková, brand manažerka Mapy.com.
Ani červnový rozsudek Soudního dvora Evropské unie proto podle ní pro většinu uživatelů Mapy.com nepřináší žádnou okamžitou změnu. Aplikace už nyní zohledňuje legislativu země, ve které se řidič nachází, a při výchozím nastavení upozorňuje pouze tam, kde je to legální.
Odborník: Před cestou se vyplatí zkontrolovat nastavení navigace
„Řidiči často řeší, jestli mohou používat konkrétní navigaci. Ve skutečnosti je důležitější vědět, jaké funkce jsou v dané zemi povolené. Samotná navigace problém nepředstavuje. Pokud ale aplikace upozorňuje na radary nebo policejní kontroly, je dobré si před cestou ověřit místní pravidla a případně tuto funkci vypnout,“ říká pro Kupi instruktor autoškoly Pavel Dvořáček.
Podle něj většina problémů nevzniká kvůli samotné navigaci, ale proto, že řidiči před cestou vůbec nezkontrolují, jaké funkce mají v telefonu zapnuté.
Jak upozornění na radary vypnout nebo omezit
Pokud jedete do země, kde jsou upozornění na radary omezená, zkontrolujte nastavení aplikace ještě před odjezdem. Názvy jednotlivých položek se mohou lišit podle verze aplikace, operačního systému nebo jazyka telefonu.
Ve Waze je možné upozornění na radary upravit v nastavení výstrah a hlášení. Také u Google Maps se vyplatí ověřit, jaké informace aplikace během navigace zobrazuje a zda své fungování automaticky přizpůsobuje dané zemi.
U Mapy.com by měla být při instalaci automaticky zvolená možnost „Upozorňovat tam, kde je to legální“. Pokud ji uživatel ponechá zapnutou, aplikace podle společnosti v zemích se zákazem příslušná upozornění automaticky nezobrazí. Přesto je vhodné před zahraniční cestou zkontrolovat, zda uživatel toto výchozí nastavení v minulosti nezměnil.
Co si zapamatovat před cestou
Nejdůležitější zpráva pro české řidiče je jednoduchá. Navigace Waze, Google Maps ani Mapy.com nejsou v Evropě plošně zakázané a před dovolenou je není potřeba odinstalovávat.
Pozornost je ale nutné věnovat funkcím, které upozorňují na radary, měření rychlosti nebo policejní kontroly. Právě ty podléhají v jednotlivých státech odlišným pravidlům. Rozhodující navíc není pouze cílová destinace, ale také země, kterými řidič během cesty projíždí.
Několik minut věnovaných kontrole nastavení navigace před odjezdem může předejít zbytečným komplikacím i nepříjemnostem při silniční kontrole v zahraničí.
Zdroje: Kupi.cz, Evropská unie, brand manažerka Mapy.com Karin Horáčková pro Kupi.cz, instruktor autoškoly Pavel Dvořáček pro Kupi.cz, AutoNext, AutoJournal
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko