Češi vyrážejí autem k moři. Rakousko zpřísňuje pravidla a některé pokuty mohou být velmi nepříjemné
Navigace ukazuje kratší trasu. Řidič sjede z dálnice, projede první vesnicí a za chvíli ho zastaví policie. Přesně tak dnes může vypadat cesta přes rakouské Tyrolsko, kudy v létě míří tisíce Čechů do Itálie nebo Chorvatska. Rakousko totiž i pro letošní sezonu 2026 zpřísnilo pravidla proti objíždění kolon a některé věci mohou turisty nepříjemně překvapit. Třeba to, že zákaz se netýká jen kamionů, ale i běžných osobních aut a motorek.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Tyrolsko nechce tranzit v malých obcích
Rakouské Tyrolsko dlouhodobě bojuje s extrémní dopravou během letních prázdnin. Největší problém představují tisíce tranzitních řidičů, kteří při kolonách sjíždějí z dálnic a projíždějí malými obcemi.
Právě proto spolková země i letos zavedla omezení na vybraných sjezdech a silnicích v okolí Innsbrucku, Kufsteinu, Imstu nebo Reutte, jak informují německé stránky ministerstva. Opatření platí od 1. května do 1. listopadu 2026 vždy o sobotách, nedělích a státních svátcích v čase od 7 do 19 hodin. Výjimkou nejsou ani mimořádné termíny během prodloužených víkendů.
Důležité je, že zákaz se týká i osobních aut a motocyklů, pokud oblastí pouze projíždějí. Výjimku mají například místní obyvatelé, lidé s rezervovaným ubytováním nebo řidiči, kteří v oblasti skutečně končí cestu.
„Mnoho lidí si pořád myslí, že jde hlavně o kamiony. Jenže kontroly se běžně týkají i turistů v osobních autech, kteří se snaží objet kolonu přes vesnice,“ říká delegátka cestovní agentury Jana Holá pro Kupi.
Navigace může řidiče dostat do problému
Právě navigace je podle rakouských úřadů jedním z hlavních důvodů, proč omezení vznikla. Aplikace často nabídnou rychlejší trasu mimo dálnici, aniž by zohlednily aktuální zákaz tranzitního provozu. Řidiči pak sjedou z hlavního tahu a narazí na policejní kontroly nebo dopravní značení zakazující průjezd tranzitní dopravě.
„Každé léto řešíme klienty, kteří slepě poslouchají navigaci a pak jsou překvapení, že je policie otočí zpět nebo musí dlouho čekat. Navigace nemusí místní omezení správně vyhodnotit,“ upozorňuje Jana Holá pro Kupi.
Podle rakouských médií i motoristických webů bývají kontroly na kritických sjezdech v sezoně velmi časté. Za porušení zákazu hrozí pokuty od desítek až po stovky eur podle závažnosti přestupku. Některé zdroje uvádějí sankce od 50 nebo 90 eur výše.
Nejhorší bývají soboty
Největší nápor pravidelně přichází během letních sobot, kdy vyrážejí na dovolenou lidé z celé střední Evropy. Kolony kolem Innsbrucku nebo Brennerského průsmyku pak mohou znamenat i několikahodinové čekání.
Podle Jany Holé se vyplatí dobře načasovat odjezd. „Kdo může, měl by se vyhnout sobotnímu ránu. Obrovský rozdíl bývá už v tom, jestli člověk projíždí Tyrolskem v pátek večer, v noci, nebo v sobotu dopoledne. Rozdíl může být klidně několik hodin,“ doporučuje pro Kupi.
Letos se navíc v oblasti Brenneru řeší i protesty proti přetížené dopravě a některé plánované blokády důležitých tahů.
Charles Bowman / Shutterstock.com
Pozor i na palubní kamery
Řada českých řidičů dnes vyráží na dovolenou s palubní kamerou za čelním sklem. Jenže právě Rakousko patří v Evropě mezi nejpřísnější země z pohledu ochrany soukromí.
Problematické může být hlavně nepřetržité nahrávání veřejného prostoru nebo zveřejňování záběrů, na kterých jsou viditelné registrační značky či lidé. Některé zahraniční motoristické weby upozorňují, že za nevhodné používání palubních kamer mohou v Rakousku hrozit i velmi vysoké sankce.
Situace je přitom v jednotlivých zemích odlišná:
- Rakousko je vůči palubním kamerám velmi přísné,
- v Itálii bývá používání tolerantnější, problémem ale může být zveřejňování záznamů,
- Chorvatsko bývá vůči kamerám obecně benevolentnější.
„Lidé často předpokládají, že co je běžné v Česku, bude automaticky bez problémů i v zahraničí. Jenže každá země má trochu jiná pravidla a vyplatí se je před cestou ověřit,“ říká Jana Holá pro Kupi.
Rakousko je přísné i na další přestupky
Rakousko dlouhodobě patří mezi země s velmi vysokými pokutami za dopravní přestupky. Policie přísně kontroluje například telefonování za volantem, rychlost nebo špatné parkování.
Řidiči by si měli dát pozor také na:
- správně zakoupenou digitální dálniční známku,
- povinnou výbavu auta,
- reflexní vesty,
- ekologická omezení v některých oblastech
- nebo speciální rychlostní limity IG-L, které se vztahují na ochranu ovzduší.
V Itálii pak mohou turisty velmi nepříjemně překvapit takzvané ZTL zóny v historických centrech měst, kam bývá vjezd bez povolení zakázán a pokuty chodí často až s několikaměsíčním odstupem.
Co si před cestou k moři zkontrolovat
Podle delegátky Jany Holé se letos vyplatí nepodcenit přípravu více než v minulých letech. „Dřív lidé řešili hlavně to, jestli mají sbalené věci a dálniční známku. Dnes je dobré před cestou zkontrolovat i aktuální omezení, správné nastavení navigace nebo pravidla v zemích, kterými projíždějí,“ říká pro Kupi.
Před odjezdem se proto vyplatí ověřit:
- aktuální omezení v Tyrolsku,
- dopravní situaci na Brenneru,
- platnost dálničních známek,
- pravidla pro palubní kamery,
- povinnou výbavu auta
- a případná omezení v ekologických nebo historických zónách.
Zatímco dřív stačilo natankovat a vyrazit, letos může o pohodové cestě k moři rozhodnout i to, jestli řidič správně nastaví navigaci nebo ví, kde nesmí sjet z dálnice.
Zdroje: autorský text, Jana Holá pro Kupi.cz, Tirol.gv.at, Austria.info, sociální sítě
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko