Zima dokáže během jediné noci proměnit každé auto v zasněžený blok ledu. Mnozí řidiči pak sednou za volant bez důkladné přípravy, spoléhají na štěstí a doufají, že to na pár kilometrech přežijí. Jenže právě tyto drobnosti se mohou velmi rychle prodražit.
Na první pohled to vypadá jako banalita. Pár centimetrů sněhu na střeše, trocha námrazy na kapotě a šedý poprašek špíny přes celou registrační značku. V praxi však může jít o stav, který zvýší riziko nehody i pokuty. Policie na to upozorňuje každou zimní sezónu a její prevence není samoúčelná.
„Řidiči by neměli vyjíždět, pokud nemají auto důkladně očištěné od sněhu a ledu,“ připomíná majitelka autoškoly Lenka Dvořáková, která zároveň upozorňuje, že sankce může dosáhnout až 1 500 korun.
Redakce Kupi se vydala před jeden hypermarket v pracovní den kolem sedmé hodiny ráno. Během půl hodiny jsme napočítali několik aut s vrstvou sněhu na střeše. Někteří řidiči přiznali, že jednoduše spěchali. Jiní se tvářili, že jde o škodu někoho jiného.
Dopravní specialista a lektor bezpečné jízdy Pavel Prokop nám k tomu řekl: „Ráno rozhoduje každá minuta, tomu rozumím. Jenže když vám za jízdy sjede kus mokrého sněhu na čelní sklo jiného auta, může následky nést někdo úplně nevinný.“
Někteří řidiči škrabku vezmou do ruky jen symbolicky. Vytvoří si otvor, kterému se na sociálních sítích přezdívá tanková střílna. Jenže výhled musí být kompletní. Cokoliv menšího je hazard, který v zimním ranním provozu klidně spustí řetězovou reakci. Pokud je sníh nebo led i na světlech, nefungují tak, jak mají. A to už není jen estetický problém.
„Moderní světla jsou navržená přesně. Každý kus ledu mění jejich účinnost a v mlze nebo v hustém sněžení je to poznat okamžitě,“ doplňuje specialista.
Tohle je mimořádně citlivé téma. Stačí pár kilometrů po mokré silnici a registrační značka bývá téměř nečitelná. Často jde o situaci, kterou si řidič ani neuvědomí. Z pohledu zákona však nese odpovědnost.
Dopravní expert Roman Romanovský k tomu pro Kupi uvedl: „Za nečitelnou poznávací značku hrozí zákaz řízení v délce šest až osmnáct měsíců.“
Pokuty mohou být podle něj dokonce v řádu desetitisíců. Policie to řeší průběžně a řidiči často argumentují tím, že sníh nebo špína nespadly jejich vinou. To ale realitu nemění. Registrační značka musí být čitelná.
christianthiel.net / Shutterstock.com
Vyrazili jsme do jednoho pražského obchodního centra a oslovili několik návštěvníků s dotazem, jak vnímají zimní prohřešky na silnicích.
Zima je období, kdy přibývá nehod. Na vině není jen počasí, ale i lidská pohodlnost. Stačí přitom krátká kontrola auta a o pár minut dřívější odchod z domu.
Specialista Prokop to shrnuje jasně: „Řidič ovládá vůz a současně zodpovědnost za něj. V zimě jde hlavně o pečlivost. Sníh, led a špína nejsou kosmetický problém. Jsou to faktory, které ovlivňují bezpečnost.“
Na čerpacích stanicích je běžně dostupná voda, jde tedy o jednoduchý úkon. Nejde o komfort, ale o prevenci.
Zimní silnice jsou náročnější a chyby se v nich neodpouštějí. Mnohé z nich však dokáže odstranit samotný řidič ještě před odjezdem. Jde o zodpovědnost, která stojí několik minut, ale může ušetřit nemalé peníze i komplikace v provozu.
Zdroje: Kupi.cz, respondenti redakce