Letní pneumatiky můžete špatným skladováním poškodit. S disky a bez disků se ukládají úplně jinak
Zimní pneumatiky máte na autě a letní sada zatím čeká vedle garáže. Ještě ji někam uklidit a do jara máte hotovo. Jenže právě při skladování můžete gumám zbytečně přitížit. Záleží na místě, poloze i na tom, co na ně před zimním odpočinkem (ne)nastříkáte.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Dostat je pod střechu nestačí
Jak doporučují výrobci pneumatik, jejichž pokyny jsme pročetli, suchý sklep nebo garáž s poměrně stálou teplotou můžou posloužit dobře. Pneumatiky potřebují čisté, suché a chladné místo mimo přímé slunce. Vlhký sklep ani kout těsně vedle kotle s horkou vodou proto nejsou šťastnou volbou. Někteří výrobci, například Michelin, doporučují vnitřní skladování a ochranu před zdroji tepla i ozonu, který pryži škodí.
Continental upozorňuje, že otevřený balkon není vhodné místo pro zazimování, ani když sadu přehodíte plachtou. Pneumatiky navíc držte dál od benzínu, olejů a rozpouštědel, takže pokud vaše garáž slouží i jako dílna, vyberte místo, kde nehrozí potřísnění chemikáliemi. A také kde na kola nebudete odkládat těžké věci.
kalyanby / Shutterstock.com
S disky, nebo bez? Podle toho vyberte polohu
Než začnete kupovat stojan, ujasněte si, co vlastně ukládáte. Samotná pneumatika bez disku a kompletní nahuštěné kolo nemají při několikaměsíčním odpočinku stejné potřeby. Praktické doporučení výrobců vypadá takto:
- Bez disků nastojato: Postavte pneumatiky vedle sebe na běhoun, tedy na část, která se při jízdě dotýká silnice. Během skladování je ideálně pravidelně pootáčejte, aby neležela váha stále na stejném místě. Nezavěšujte je na háky a na celou zimu je neskládejte do sloupce.
- S disky naležato nebo na vhodný držák: Kompletní kola můžete položit na bok, použít stojan s oporou za disky nebo je zavěsit za disk na držák určený pro kola. Pneumatiky nechte nahuštěné.
- U stojanu rozhoduje provedení: Středový stojan, na kterém kola drží za disky, není určený pro samotné pláště.
Podrobnosti se mezi výrobci liší, včetně povoleného počtu kol nad sebou. Například zmíněný Michelin u kompletních kol uvádí maximálně dvě na sobě. Uložení celé sady na vhodný stojan může být prostorově praktičtější.
Marco_Fernandes / Shutterstock.com
Čím je umýt a má cenu kupovat ošetřující sprej?
Malý tip... Než pneumatiky uklidíte, poznamenejte si jejich dosavadní pozici na autě, třeba „levá přední“. Prohlédněte je, jestli nejsou poškozené nebo nerovnoměrně sjeté, a vyšťourejte kamínky z drážek. Na jaře se vám bude hodit, že jste případný problém objevili s předstihem.
K očištění údajně stačí voda, mýdlo a kartáč s měkkými štětinami. Umyjte i disky a všechno nechte důkladně uschnout. A co přípravky slibující oživení gumy?
- Leštidlo ani impregnace nejsou před uskladněním potřeba. Continental vysvětluje, že směsi pneumatik jsou už vyvinuté tak, aby odolávaly vlivům prostředí. Dodatečné přípravky můžou životnosti spíš uškodit.
- Nepoužívejte oleje, maziva ani ropné přípravky. Výrobci před jejich nanášením při uskladnění výslovně varují.
Kvůli zimní úschově tedy další lahvičku autokosmetiky kupovat nemusíte. Větší službu udělá pečlivé umytí, vysušení a vhodné místo.
Raja GamerXTC / Shutterstock.com
Stojan za pětistovku, nebo úschova v pneuservisu?
Pokud máte vhodný prostor, domácí skladování nemusí být drahé. V BAUHAUSu jsme při přípravě článku našli stojan pro čtyři kompletní kola za 498 Kč, včetně ochranné plachty, pro pneumatiky do šířky 225 mm. Alza zase nabízí boční stojan PREXIM za 499 Kč, určený pro čtyři kola s disky o průměru 13 až 17 palců a s nosností 100 kg.
Nemáte-li kam pneumatiky uložit, můžete využít sezonní úschovu v pneuservisu. Podle porovnaných ceníků počítejte orientačně s 900 až 1 500 Kč za sadu čtyř pneumatik na sezonu, u kompletních kol přibližně s 1 000 až 1 500 Kč. Předem si ověřte délku skladování a jestli cena zahrnuje i mytí. Sezona totiž neznamená celý rok – při dvou úschovách po tisícikoruně zaplatíte ročně cca 2 000 Kč.
Kupi radí: Co můžete, vyřešte už před zimou
Před uložením si vyfoťte stav pneumatik a poznamenejte případné poškození. Pokud vidíte praskliny, deformaci nebo výrazně nerovnoměrné opotřebení, domluvte si kontrolu v pneuservisu už teď. Nemá smysl platit úschovu sady, u které se následně ukáže, že už není vhodná k další jízdě.
Jestli máte k dispozici jenom otevřený balkon nebo vlhkou kůlnu, o to víc se hodí profesionální úschova. Samotné vytažení ze sklepa ještě neznamená, že je sada připravená na silnici. Před jarním nasazením nechte pneumatiky znovu prohlédnout a u kompletních kol zkontrolujte tlak. Případně kola můžete nechat vyvážit.
Zdroje: Kupi.cz, Continental-tires.com, Michelin.cz, ceníky pneuservisů, Coopertire.com
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko