Stěrače vám skřípou a nechávají šmouhy? Automechanik radí, co udělat, než zbytečně koupíte nové
S podzimními dešti začínají řidiči častěji řešit stěrače, které nepříjemně skřípou, přeskakují po skle nebo za sebou nechávají šmouhy. Mnozí rovnou kupují nové, přestože příčinou nemusí být opotřebovaná guma. Někdy stačí důkladně vyčistit čelní sklo a samotné lišty. Odborníci vysvětlují, co zkontrolovat, než zamíříte do obchodu.
Co v článku najdete
Stačí první pořádný podzimní déšť a stěrače, které dosud fungovaly bez problémů, začnou vrzat, poskakovat po skle nebo místo čistého výhledu zanechávají rozmazané pruhy. Řidiče obvykle napadne, že gumové lišty dosloužily. Jenže příčina nemusí být přímo ve stěračích. Někdy je na vině čelní sklo, které na první pohled vypadá čisté.
Stěrače mohou skřípat i kvůli nečistotám na skle
Na čelním skle se postupně usazuje prach, mastnota, zbytky hmyzu a nečistoty ze silnice. Problémy mohou způsobovat také zbytky vosku z automatické myčky nebo nevhodně nanesené přípravky na sklo. Gumová lišta se pak po povrchu nepohybuje rovnoměrně a začne nepříjemně vrzat či přeskakovat.
„Když stěrače začnou přeskakovat nebo skřípat, nemusí to hned znamenat, že jsou na výměnu. Někdy je problém v nečistotách na skle nebo na samotné gumové liště. Pokud se všechno důkladně vyčistí a stěrače pak fungují normálně, není důvod je měnit,“ vysvětluje Martin Král, majitel autoservisu na Olomoucku.
Na podobné příčiny upozorňuje také německý autoklub ADAC. Než řidič pořídí nové stěrače, vyplatí se proto důkladně umýt čelní sklo a odstranit z něj mastný povlak i případné zbytky vosku.
Pokud je sklo silně znečištěné, je vhodné ho nejprve opláchnout vodou, aby se při čištění nepoškrábalo. Teprve potom přijde na řadu přípravek určený na automobilová skla a čistá mikrovláknová utěrka.
Pozor na agresivní čističe. Gumovým lištám mohou uškodit
Nečistoty se neusazují jen na skle, ale také na samotných stěračích. Na jejich gumové hraně se zachytává prach a další drobné částice, které se pak při každém pohybu znovu roztírají po čelním skle.
K jejich odstranění přitom není potřeba žádný speciální prostředek. Stačí měkký hadřík navlhčený vodou a gumovou lištu opatrně otřít. Agresivní odmašťovače, rozpouštědla nebo silné čisticí přípravky mohou pryž poškodit.
„Na gumové lišty bych nepoužíval žádné agresivní čističe ani rozpouštědla. Stačí měkký hadřík navlhčený vodou a opatrně setřít usazené nečistoty. Důležité je také pořádně vyčistit čelní sklo, jinak se problém může rychle vrátit,“ radí Jan Plachý, pracovník stejného autoservisu.
Některé stěrače mají navíc na povrchu gumy speciální vrstvu, která usnadňuje jejich pohyb po skle. Nevhodné chemické prostředky nebo příliš intenzivní drhnutí ji mohou narušit. Pokud stěrače po šetrném vyčištění opět fungují správně, výměna nemusí být nutná.
Arif Ramadhan / Shutterstock.com
Kdy už čištění nepomůže a stěrače je potřeba vyměnit?
Pokud stěrače i po vyčištění zanechávají souvislé pruhy, vynechávají některá místa nebo se po skle stále pohybují trhavě, mohou být opotřebované. Gumová hrana časem tvrdne, ztrácí pružnost a mohou se na ní objevit drobné praskliny nebo trhliny.
„Pokud jsou gumičky popraskané, ztvrdlé nebo stěrače i po vyčištění nechávají na skle pruhy, je lepší je vyměnit. Za deště a tmy může být špatný výhled opravdu nebezpečný. Se stěrači bych proto nečekal až na chvíli, kdy přestanou stírat úplně,“ upozorňuje Martin Král.
Problém ale může být také v samotném ramínku stěrače. Pokud je deformované nebo nedokáže lištu rovnoměrně přitlačit ke sklu, nemusí pomoci ani koupě nové gumičky.
Při výměně je důležité vybrat správnou délku a typ uchycení pro konkrétní automobil. U některých vozů je navíc nutné před výměnou nastavit stěrače do servisní polohy, aby nedošlo k poškození ramínek nebo kapoty.
První mrazy mohou stěrače poškodit během chvíle
Na podzim a začátkem zimy dostávají stěrače zabrat také kvůli ranním mrazíkům. Pokud přimrznou ke sklu a řidič je násilím odtrhne nebo rovnou zapne, může poškodit jejich gumovou hranu.
Před jízdou je proto vhodné odstranit ze skla námrazu a zkontrolovat, zda se lišty mohou volně pohybovat. Stejně důležité je včas doplnit zimní směs do ostřikovačů, která odpovídá očekávaným teplotám.
Skřípání nebo šmouhy tedy ještě automaticky neznamenají, že je potřeba koupit nové stěrače. Nejprve se vyplatí vyčistit sklo a samotné gumové lišty. Pokud jsou ale popraskané, ztvrdlé nebo ani po vyčištění nezajišťují dobrý výhled, jejich výměnu není radno odkládat.
Zdroje: ADAC, vyjádření automechaniků Martina Krále a Jana Plachého pro Kupi.cz, autorský text
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko