Lyžařské servisy hlásí zahájení sezóny. Kdo čeká na první sníh, může narazit na fronty, varuje servisní technik
Venku ještě doznívají příjemné dny a na zimní bundy nemáme pomyšlení, ale v branži zimních sportů už v těchto týdnech zaměstnanci usilovně pracují na tom, aby byli na sezónu připraveni. Pokud si myslíte, že se lyžařské servisy a půjčovny probouzejí až s prvním padajícím sněhem, jste na omylu.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Ve zlínském Avex Ski již vládne velký ruch a přípravy na nadcházející sezónu běží na plné obrátky. „Kdo chce mít v sezóně všechno perfektně připravené a vyhnout se chaosu a zklamání, že si není z čeho vybírat, musí začít v momentě, kdy si většina lidí ještě užívá závěr tepla,“ vysvětluje Robert Šperka z Avex Ski.
Základem úspěchu je vyladěný tým i perfektní logistika
V zázemí prodejny a servisu se v těchto dnech skládá celý pracovní tým. Rozdělují si směny, nastavuje se pracovní doba a dolaďují se postupy tak, aby pověstná jedna ruka přesně věděla, co dělá ta druhá. Od prvního příjmu lyží až po finální výdej výbavy zákazníkovi musí všechno šlapat bez jediného zádrhelu.
Práce je teď víc než dost. Aktuálně probíhá kompletní kalibrace a údržba brusných strojů, na kterých se v zimě ladí hrany, voskují skluznice i brousí brusle. Špatně seřízený stroj znamená špatný servis, a to si profesionálové nemohou dovolit. Zároveň se naskladňuje nové zboží – od lyží a přeskáčů přes funkční termo oblečení až po pečlivě vybrané doplňky. Vedle toho se připravuje výbava do půjčovny, aktualizují se webové stránky, chystají se rezervační systémy a plní se e-shopy novinkami.
E-shopová alchymie: Jak bezpečně a levně poslat dvoumetrové balíky
Málokdo si uvědomuje, že pořádná část příprav se odehrává v logistice. Poslat zákazníkovi v balíku běžné tričko je hračka, ale doručit až ke dveřím dvoumetrové lyže nebo rozměrné přeskáče v pořádku, to už vyžaduje pořádnou dávku plánování.
„Před sezónou intenzivně řešíme balení i samotnou přepravu. Vyjednáváme s dopravci ty nejlepší podmínky, abychom zákazníkům dokázali nabídnout co nejlevnější poštovné a balné, i když jde o nadrozměrné zásilky. Zároveň testujeme odolné obalové materiály a speciální zpevněné kartony, aby lyže i boty dorazily bez jediného škrábance. Bezpečné zabalení a rychlá expedice jsou pro nás klíčové,“ objasňuje zákulisí e-shopu Robert Šperka.
Nečekejte na první sníh: Proč dát lyže do kupy už teď
Robert Šperka zároveň upozorňuje na zvyk, který většině z nás komplikuje život – odkládání servisu na poslední chvíli. „Největší chyba je nechat lyže po jarní sezóně v koutě a vzít je do servisu až týden před odjezdem na hory. Lidé pak zbytečně stojí ve frontách a stresují se. My zákazníky už teď aktivně informujeme, ať přinesou výbavu včas a nabízíme jim zároveň na servis slevu. Když si dají lyže do kupy teď v klidu, ušetří si spoustu nervů,“ dodává pan Šperka pro Kupi.
Na servis lyží Češi často myslí až před odjezdem
Redakce Kupi se ve Zlíně zeptala kolemjdoucích, kdy začínají řešit lyže a zimní výbavu.
- Martin, 42 let: „Lyže většinou vytáhnu až ve chvíli, kdy začneme plánovat první hory. Jednou jsem je nesl do servisu týden před odjezdem a čekal jsem skoro do posledního dne. Od té doby se snažím řešit servis už na podzim.“
- Petra, 38 let: „Dětem lyže půjčujeme, protože z nich rychle vyrostou. Rezervaci dělám raději dopředu, hlavně kvůli botám a správné velikosti. Čekat na první sníh bych už neriskovala.“
- Tomáš, 35 let: „Přiznávám, že na lyže v září vůbec nemyslím. Většinou mě probere až první sníh nebo zpráva, že se otevírají sjezdovky. Pak samozřejmě zjistím, že stejný nápad měla půlka města.“
Víte, co se děje s lyžemi, když přes léto odpočívají?
Málokdo ví, že skluznice lyže bez správné péče během léta doslova trpí. Pokud jste je po minulé sezóně nenavoskovali konzervačním voskem, materiál na vzduchu oxiduje a vysychá. Výsledkem bývá šedivý povlak, ztráta pružnosti a horší skluzové vlastnosti, které vás na svahu zbytečně zbrzdí.
Podobně ostražití bychom měli být i u bezpečnosti. Plastové komponenty lyžařských helem a vázání vlivem stárnutí a UV záření postupně ztrácejí svou pevnost a křehnou. Pravidelná kontrola pružin ve vázání a odborné seřízení na diagnostickém stroji podle aktuální váhy lyžaře by tak měly být samozřejmostí každou sezónu. Bezpečnostní experti proto doporučují měnit helmu každých 3 až 5 let od začátku používání, a to i v případě, že nedostala žádný přímý náraz při pádu.
Příprava na zimu tedy není jen o nákupu nových modelů, ale především o prevenci, chytré logistice a včasném servisu.
Zdroje: autorský text, spolumajitel Avex Ski Robert Šperka pro Kupi.cz
Čtěte dále...
Ostře červená patří k hlavním barvám podzimu 2026. Nejlépe funguje s béžovou, khaki, šedou i denimem
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko