Vypínáte v autě klimatizaci na celou zimu? Mechanik vysvětluje, proč to není vůbec dobrý nápad
S koncem léta řada řidičů přestává používat klimatizaci a znovu ji zapne až s prvními vedry. Jenže její pravidelný provoz má význam i v chladnějších měsících. Pomáhá udržovat mazání některých součástí a dokáže také odvlhčovat vzduch. Servisní technici vysvětlují, kdy ji zapínat a proč není nutné ji každý rok automaticky doplňovat.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Jakmile skončí horké letní dny, řada řidičů vypne v autě klimatizaci a znovu si na ni vzpomene až na jaře. Jenže tlačítko AC není určené pouze k ochlazování interiéru. Klimatizace má své využití i během chladných měsíců a její pravidelné používání může prospět také samotnému systému. Neznamená to ovšem, že musí běžet nepřetržitě nebo že ji lze zapnout za každého počasí.
Proč se vyplatí používat klimatizaci i v zimě?
Uvnitř klimatizačního systému cirkuluje chladivo společně se speciálním olejem, který zajišťuje mazání kompresoru. Když klimatizace pracuje, olej se dostává k součástem, které mazání potřebují. Při delší odstávce tato cirkulace neprobíhá.
„Někteří řidiči klimatizaci na podzim úplně vypnou a znovu ji zapnou až v květnu nebo červnu. Přitom je lepší ji průběžně používat, když to teplota dovolí. V systému cirkuluje společně s chladivem také olej, který zajišťuje mazání kompresoru. Dlouhá odstávka proto není ideální,“ vysvětluje Jiří Petrů, servisní technik specializující se na plnění automobilových klimatizací.
Samotné vypnutí klimatizace na několik měsíců automaticky neznamená, že se poškodí. Její občasné používání ale může pomoci udržovat systém v dobré kondici. Konkrétní doporučení se mohou lišit podle konstrukce vozu, proto je vhodné řídit se také pokyny výrobce.
Klimatizace má navíc ještě jednu praktickou funkci. Při vhodných podmínkách dokáže odvlhčovat vzduch, a tím pomáhá omezovat mlžení oken. Proto může být užitečná i tehdy, když venku není horko.
Tlačítko AC svítí, ale klimatizace nepracuje. Nemusí jít o poruchu
Mnohé řidiče překvapí, že i když mají zapnuté tlačítko AC, klimatizace ve skutečnosti nemusí chladit. Důvodem bývá venkovní teplota.
U řady automobilů se totiž kompresor při nízkých teplotách automaticky vypíná, mimo jiné kvůli ochraně výparníku před namrzáním. Podle německého autoklubu ADAC k tomu může docházet přibližně při teplotách kolem 5 °C a nižších. Přesná hranice závisí na konkrétním systému.
Rozsvícená kontrolka AC tedy ještě nemusí znamenat, že kompresor skutečně pracuje. Pokud klimatizace v mrazivém počasí nechladí, nejde automaticky o závadu. Její funkčnost je vhodnější posuzovat za podmínek, kdy může běžně pracovat.
Kamonwan Wankaew / Shutterstock.com
Musí se klimatizace každý rok doplňovat?
Dalším rozšířeným omylem je představa, že klimatizace potřebuje každý rok novou náplň. Ve skutečnosti jde o uzavřený systém, ve kterém může postupem času docházet k určitým ztrátám chladiva. To ale neznamená, že je každoroční automatické doplňování nutné.
„Klimatizace se nemusí automaticky plnit každý rok. Pokud chladí správně a systém je v pořádku, není důvod do něj zbytečně zasahovat. Když ale chladivo ubývá nebo klimatizace přestává fungovat, musíme zjistit proč. Samotné doplnění bez kontroly může problém jen na chvíli zakrýt,“ upozorňuje Jiří Petrů.
Pokud klimatizace chladí výrazně méně než dříve, je potřeba zjistit skutečnou příčinu. Může jít o nedostatek chladiva, netěsnost nebo jinou technickou závadu. Odborný servis dokáže prověřit množství náplně, funkci systému a podle potřeby provést další kontrolu.
Nepříjemný zápach může upozornit na jiný problém
Klimatizaci se vyplatí věnovat pozornost také tehdy, když se po zapnutí ventilace objeví zatuchlý zápach. Ten může souviset s vlhkostí a nečistotami na výparníku nebo v okolních vzduchových cestách. V takovém případě samotné doplnění chladiva nepomůže, potřeba může být vyčištění příslušných částí nebo výměna kabinového filtru.
„Často se setkáváme s tím, že lidé začnou klimatizaci řešit až při prvních velkých vedrech, kdy zjistí, že nechladí. Přitom už během roku mohou zaznamenat slabší výkon, zápach nebo neobvyklé zvuky. Není potřeba čekat na léto. Pravidelná kontrola může předejít dražší opravě,“ říká Martin Král, majitel autoservisu na Olomoucku.
Na podzim a v zimě tedy není potřeba klimatizaci úplně odstavovat. Pokud to teplota a konstrukce automobilu umožňují, je vhodné ji průběžně používat. Jestliže ale chladí slabě, zapáchá nebo vydává nezvyklé zvuky, je lepší nechat ji odborně zkontrolovat než automaticky objednávat doplnění chladiva.
Zdroje: ADAC – používání automobilové klimatizace, ADAC – čištění a dezinfekce klimatizace, odborná vyjádření Jiřího Petrů a Martina Krále, autorský text
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko