Ceny letenek, kufrů i sezení pro děti čeká změna. Nová pravidla EU cestujícím ušetří peníze
Létání na dovolenou i za prací čeká velká proměna. Evropská unie v červenci odsouhlasila největší reformu práv leteckých cestujících za více než 20 let. Chystané novinky udělají přítrž nepřehledným ceníkům i přemrštěným poplatkům za základní služby. Změny se dotknou finálních cen letenek, příručních zavazadel, usazování dětí vedle rodičů i vymáhání odškodného za zpožděné lety. Podívejte se, na co všechno budete mít nově nárok.
Co v článku najdete
Přečtěte si také
Cestující letadlem si polepší
Evropský parlament a Rada EU se definitivně shodly na revizi práv cestujících v letecké dopravě. Jde o první větší aktualizaci pravidel od roku 2004 a schválení přichází po téměř 13 letech vyjednávání. Začátkem července nová pravidla úspěšně prošla schválením v Evropském parlamentu a finální potvrzení ze strany Rady EU se očekává na začátku srpna. Jakmile návrh projde celým procesem, dostanou aerolinky i letiště přechodné období 12 měsíců na to, aby novinky zavedly do praxe. Většina nových pravidel tak začne naplno platit v průběhu roku 2027.
„Tato dohoda posílí práva cestujících v letecké dopravě v celé Evropě,“ uvedla předsedkyně Evropského parlamentu Roberta Metsolová.
Pro české cestující je to praktická zpráva, protože například z Prahy hojně létají jak klasické aerolinky, tak nízkonákladové společnosti. Mezi nejvyužívanější dopravce na Letišti Václava Havla patří Ryanair, Smartwings, easyJet, Wizz Air a Lufthansa. Právě u levných letenek přitom lidé nejčastěji řeší, co je opravdu v ceně, za co se připlácí.
„Ochránili jsme práva, která lidé již mají, přidali jsme nové záruky a zavedli větší jasnost v případech, kdy se něco pokazí,“ uvedl místopředseda Výboru pro dopravu a cestovní ruch Virginijus Sinkevičius.
New Africa / Shutterstock.com
V ceně letenky už malé zavazadlo
Jednou z nejdiskutovanějších změn jsou zavazadla. Nově má mít cestující právo vzít si na palubu bez dodatečného poplatku jednu osobní věc, například malou tašku, kabelku nebo batoh. To je důležité hlavně u nízkonákladových aerolinek, které lákají na nízkou cenu a zavazadla a další služby se přidávají až v průběhu nákupu.
Aerolinky, prodejci letenek i vyhledávače mají už na začátku rezervace ukazovat cenu letenky včetně příručního zavazadla. Cestující tak lépe uvidí, kolik je let skutečně bude stát, a budou moci férověji porovnat třeba nabídku Ryanairu, Wizz Airu, easyJetu a dalších dopravců.
„Tento modernizovaný rámec přinese jistotu, férovost a silnější ochranu pro miliony evropských leteckých cestujících,“ uvedl kyperský ministr dopravy Alexis Vafeades.
- Zdarma má být malá osobní věc typu batoh nebo kabelka.
- Cena letenky se má zobrazovat včetně příručního zavazadla.
- Aerolinky dál můžou nabídnout levnější variantu bez zavazadla, ale odebírat se má až v dalším kroku (a cena klesne).
- Přesné rozměry a hmotnost bude nutné dál kontrolovat u konkrétní aerolinky.
Neznamená to, že každý kabinový kufr do přihrádky nad hlavou bude automaticky zdarma. Evropský parlament sice chtěl, aby byl v ceně zahrnut i kabinový kufr, ale tento návrh neprošel.
Děti vedle rodičů bez příplatku
Nová pravidla ocení taky rodiny, které létají na dovolenou. Dítě mladší 14 let má sedět vedle dospělého doprovodu bez příplatku. To je nejen pro české rodiny praktické hlavně u levnějších tarifů, kde si dnes aerolinky často účtují výběr konkrétního sedadla zvlášť.
Stejné právo na společné sezení se má vztahovat i na těhotné ženy, cestující se zdravotním postižením nebo omezenou pohyblivostí a osoby, které je doprovázejí. Posílit se mají i práva lidí, kteří potřebují asistenci na letišti. Pokud jim letiště nepomůže včas dostat se k bráně a kvůli tomu zmeškají let, mají mít nárok na kompenzaci, náhradní dopravu i pomoc aerolinky.
Další novinky:
- zdarma má být oprava drobného překlepu ve jméně,
- cestující nemá platit za vytištěnou palubní vstupenku, pokud se už odbavil,
- digitální palubní vstupenku má dostat bez povinného účtu nebo aplikace,
- cestujícímu nemá být odepřen nástup, když použil vlastní vytištěnou verzi palubního lístku,
- nově má být zakázáno pravidlo „no-show“, tedy odmítnutí cestujícího na navazujícím nebo zpátečním letu jen proto, že nevyužil předchozí části cesty.
Yaroslav Astakhov / Shutterstock.com
Odškodnění za zpoždění až 600 eur
Nárok na finanční kompenzaci zůstává už při zpoždění letu o více než tři hodiny. Týká se to i Čechů, kteří letí z Prahy do jiné země EU, z EU mimo Evropu nebo přilétají do EU s evropskou aerolinkou.
O odškodnění bude možné žádat také v případě, že je let zrušen méně než 14 dní před odletem nebo je cestujícímu odepřen nástup na palubu. Výše odškodnění se má dál odvíjet od délky letu:
- 250 eur u letů do 1 500 km,
- 400 eur u letů mezi 1 500 a 3 500 km,
- 600 eur u delších letů.
Cestující bude mít na podání žádosti 9 měsíců a aerolinka musí do 30 dnů zaplatit, nebo jasně vysvětlit zamítnutí. Aerolinky ale nebudou platit vždy. Pokud zpoždění nebo zrušení způsobí mimořádné okolnosti mimo jejich kontrolu, například válka, přírodní katastrofa, špatné počasí, neukázněný cestující nebo stávka na letišti, finanční kompenzaci vyplatit nemusí.
I v takovém případě se ale musí o cestující postarat. Po dvou hodinách mají poskytnout občerstvení, po třech hodinách jídlo a při dlouhém čekání také ubytování.
Zdroje: Kupi.cz, Consilium.europa.eu, Europa.eu, Eppgroup.eu
Německo
Polsko
Rakousko
Slovensko