Každý, kdo pravidelně létá, ví, že kvalitu dovolené nebo služební cesty může ovlivnit už samotné letiště. Zatímco některá vynikají plynulým odbavením, čistotou a pohodlím, jiná jsou dlouhodobě kritizována za zpoždění, přeplněné terminály nebo nedostatek služeb. Nový žebříček společnosti AirHelp, která se zaměřuje na práva leteckých cestujících, ukázal, která letiště patří mezi nejlepší, a která naopak cestující příliš nenadchla.
Při pohledu na výsledky je patrné, že za špatným umístěním nestojí pouze zastaralé budovy nebo nízká úroveň služeb. Významnou roli hraje především dochvilnost letů, která tvoří 60 % celkového hodnocení AirHelp. Zbytek připadá na zkušenosti cestujících, kvalitu služeb, nabídku obchodů a restaurací či celkový komfort na letišti.
„Mnohem víc než zastaralé vybavení vnímám jako největší globální problém dnešních letišť jejich celkovou přeplněnost, která se bohužel propisuje i do prémiových služeb. Typickým příkladem jsou letištní salonky. Dnes do nich má přístup kdekdo – ať už zdarma k bankovnímu účtu, přes různé věrnostní programy, nebo za menší poplatek přes kartu typu Revolut. Hlavně na menších letištích (často v Itálii nebo ve Španělsku) to pak vypadá tak, že si koupíte vstup, ale čekáte klidně hodinu před dveřmi, protože je plno. Místa se navíc neuvolňují, protože velká část lidí uvnitř často čeká na ten samý let jako vy, takže salonky zkrátka nikdo neopouští,“ říká pro Kupi cestovatel Fery Vachout z projektu S Ferym po světě.
Mnohá letiště navíc bojují s rychlým růstem cestovního ruchu. Počet cestujících roste rychleji než kapacita terminálů, což vede k dlouhým frontám, přeplněným halám a častějším zpožděním.
Zatímco žebříček AirHelp hodnotí především dochvilnost letů a kvalitu služeb, v recenzích cestujících se opakovaně objevují také stížnosti na hygienu a stav infrastruktury. Nejčastěji bývají v tomto směru kritizována některá letiště v severní Africe a Středomoří, například Djerba a Tunis–Kartágo v Tunisku, Hurghada v Egyptě nebo řecká letiště v Heraklionu a na Rhodu. S letištěm na Djerbě pak popisuje zkušenosti respondentka Katka (31):
„Když jsem cestovala na Djerbu, očekávala jsem, že to bude jiné než v Evropě, ale úroveň toalet mi popravdě vyrazila dech. Rozbité umyvadlo, které viselo skoro na vlásku, poničené toalety, chybějící toaletní papír, nemluvě o ne zrovna čistém přebalovacím pultu, na který bych dítě upřímně nepoložila. Chápu, že ta úroveň bude jiná, ale zrovna tohle jsou věci, které se pořešit dají bez nutnosti rozsáhlých rekonstrukcí. Naopak chválím chování personálu i plynulost v rámci odbavení, k tomu nemám výhrady, ale ty toalety, to je zatím to nejhorší, co jsem kdy viděla,“ říká pro Kupi.
Cestující zde zmiňují zastaralé terminály, opotřebované vybavení, přeplněné prostory nebo nižší úroveň komfortu ve srovnání s moderními evropskými letišti. „Pokud ale musím zmínit jedno konkrétní letiště, které mě v poslední době zklamalo komfortem, je to chorvatský Zadar, odkud jsem letěl loni. V podstatě tam není vůbec nic. Po bezpečnostní kontrole minete jeden obchod a ocitnete se v jakési provizorní hale s gaty, kde chybí adekvátní zázemí a prostor pro cestující,“ popisuje cestovatel Fery Vachout.
Egyptské letovisko Sharm el sheikh patří k oblíbeným destinacím. Samotné letiště však získalo jedno z nejnižších hodnocení na světě. Cestující sice oceňují přehledné uspořádání terminálu a vstřícný personál, problémem ale zůstává dochvilnost letů. Na čas odlétají pouze přibližně dvě třetiny spojů, což výrazně snižuje celkovou spokojenost cestujících. Právě zpoždění jsou důvodem, proč se letiště umístilo v první desítce nejhorších na světě.
Vietnam v posledních letech zažívá obrovský turistický rozmach a letiště Nội Bài se snaží držet krok. Modernizace terminálů i rozšiřování služeb sice pokračují, rostoucí počet cestujících ale vytváří tlak na provoz. Cestující si pochvalují přehlednost letiště i relativně snadné přestupy, stále častěji se však setkávají se zpožděními a delšími čekacími dobami. Podle hodnotitelů má letiště potenciál výrazně se zlepšit, pokud se podaří udržet tempo modernizace.
Dalaman je ukázkou letiště, které si v některých kategoriích vede překvapivě dobře. Cestující chválí moderní vzhled terminálu i širokou nabídku restaurací a obchodů. Potíže však přicházejí během hlavní turistické sezony. Letiště odbavuje obrovské množství návštěvníků mířících na tureckou riviéru a kapacita často nestačí. Výsledkem jsou dlouhé fronty, čekání a častější zpoždění letů.
Vietnam Stock Images / Shutterstock.com
Portugalská metropole patří mezi nejoblíbenější evropské destinace, její letiště však dlouhodobě naráží na limity své kapacity. Cestující si stěžují především na přeplněné terminály a problémy s plynulostí provozu. Město v posledních letech zažívá turistický boom a letiště Humberto Delgado podle mnohých jednoduše nestačí tempu růstu. Právě proto se již delší dobu diskutuje o jeho rozšíření.
Antalya patří k velmi vytíženým letištím. Miliony turistů mířících k tureckému pobřeží vytvářejí během letních měsíců enormní nápor na infrastrukturu. Samotné letiště je přitom moderní, čisté a nabízí kvalitní služby. Největší slabinou jsou však sezonní špičky, kdy se tvoří fronty u odbavení i pasových kontrol a cestující se častěji setkávají se zpožděními.
Letiště v Hurghadě funguje jako hlavní vstupní brána k letoviskům u Rudého moře. Podle cestujících mu však chybí vyšší úroveň komfortu a plynulejší organizace provozu. Kritika směřuje především k dochvilnosti letů a kvalitě některých služeb. Přesto je patrné, že letiště v posledních letech investovalo do modernizace a snaží se reagovat na rostoucí počet návštěvníků.
Pokud existuje letiště, které je symbolem přeplněné letní sezony, je to právě Heraklion na Krétě. Každoročně odbavuje miliony turistů, ale jeho infrastruktura je dlouhodobě na hranici možností. Cestující si stěžují na stísněné prostory, dlouhé fronty a celkový chaos během nejrušnějších měsíců. Dobrou zprávou je, že Řecko připravuje nové letiště, které by mělo současnou situaci výrazně zlepšit.
benkew95 / Shutterstock.com
Letiště Tân Sơn Nhất patří mezi nejdůležitější dopravní uzly jihovýchodní Asie. Rychlý růst letecké dopravy však předběhl jeho kapacitu. Pouze zhruba 61 % letů odlétá podle plánu a cestující často upozorňují na dlouhé čekání u pasových kontrol nebo přeplněné terminály. Přestože letiště zůstává klíčovým dopravním uzlem Vietnamu, bez dalšího rozšíření bude jeho situace stále složitější.
Rhodos je jednou z nejoblíbenějších dovolenkových destinací ve Středomoří, letiště Diagoras však na popularitu ostrova doplácí. Cestující pravidelně zmiňují pomalé odbavení, přeplněné prostory a infrastrukturu, která už neodpovídá současnému počtu návštěvníků. Přesto si letiště zachovává určité kouzlo díky své kompaktnosti a blízkosti moře. K lepšímu hodnocení by mu však pomohly rozsáhlejší investice.
Nejhůře hodnoceným letištěm světa se letos stalo letiště Tunis–Kartágo. Cestující zde nejčastěji kritizují dlouhé fronty, nedostatek informací, omezené zázemí a vysokou míru zpoždění. Včas odlétá jen něco přes polovinu letů. Přestože letiště představuje důležitou bránu do země bohaté na historii a turistické atrakce, podle cestujících zaostává za očekáváními moderního mezinárodního letiště.
Colinmthompson / Shutterstock.com
Na opačném konci žebříčku se umístila letiště, která vynikají především vysokou dochvilností, kvalitními službami a pohodlím pro cestující. Nejlépe hodnocenými letišti světa se v rámci žebříčku AirHelp staly:
Mnozí cestovatele však pozitivně hodnotí také letiště Václava Havla. „Letiště, které musím naopak velmi pochválit a bylo pro mě v poslední době velkým příjemným překvapením, je to naše pražské. Dříve bych to asi nenapsal, ale služby tu šly obrovsky nahoru. Zásadní krok vpřed je nová bezpečnostní kontrola na Terminálu 2 – žádné vytahování notebooků a kosmetiky, můžete mít u sebe klidně litr tekutin. Prostě odložíte batoh, sundáte pásek a za 10 vteřin máte bez front odbaveno. Ačkoliv nám stále chybí přímé vlakové spojení, doprava autobusy na Nádraží Veleslavín či Zličín funguje spolehlivě. Praha také skvěle zvládá komunikaci s cestujícími na webu i sociálních sítích. Když člověk ví, kam zajít, dá se i na letišti velmi dobře a za rozumné peníze najíst. S trochou plánování se tak dá na letišti strávit i velmi příjemný čas před odletem,“ uzavírá Vachout.
Společným jmenovatelem nejlépe hodnocených letišť je dostatečná kapacita, moderní infrastruktura a schopnost zvládat vysoký počet cestujících bez výrazných zpoždění, což každý cestovatel nepochybně ocení.
Zdroje: cestovatel Fery Vachout pro Kupi.cz, AirHelp, Gazeta.pl