Dáte si vlastní pivo či prosecco ve vlaku? U velkých dopravců tím porušujete pravidla a hrozí pokuta

Žena pije prosecco ve vlaku nrqemi / Shutterstock.com

Plechovky piva na cestu, lahev vína k rozlučce se svobodou nebo prosecco na začátek dovolené. V létě nejde ve vlacích o neobvyklý obrázek. Cestující ale mohou nevědomky porušovat přepravní podmínky.

Přečtěte si také

3 nejlepší recepty na zavařovací lák na okurky: Klasika po babičce, sladší nálev i pikantní verze s křenem

„Proč bych si ve vlaku nemohl otevřít vlastní pivo? Podle jízdního řádu už jsem hodinu doma.“ I tak si lidé na sociálních sítích utahují z pravidla, o kterém řada cestujících vůbec neví.

RegioJet a Leo Express vlastní alkohol zakazují

Přepravní podmínky RegioJetu účinné od 8. července 2025 uvádějí, že cestující nesmí „ve vlaku požívat vlastní alkoholické nápoje“. Zákaz se tedy vztahuje na pivo, víno, prosecco i lihoviny přinesené zvenčí.

Alkohol zakoupený z palubní nabídky konzumovat lze. V dětském kupé nebo oddílu pro cestující s dětmi však není dovoleno pít alkohol vůbec. Cestující, který ani po upozornění přepravní podmínky nedodržuje, může být z vlaku vyloučen.

Podobně postupuje Leo Express. Jeho aktuální přepravní podmínky řadí mezi porušení pravidel situaci, kdy cestující „požívá vlastní alkohol“. Za porušení stanovují přirážku 1 000 korun, kterou lze uložit i opakovaně během jedné cesty. Zaplatit ji může cestující kartu i hotově nebo v eurech.

Nejde přitom o novinku roku 2026. Leo Express zavedl zákaz vlastního alkoholu už v roce 2019 a RegioJet jej uplatňoval ještě dříve.

Cestující pijí víno ve vlaku Jaromir Chalabala / Shutterstock.com

České dráhy mají pravidla mírnější

U Českých drah obecný zákaz konzumace vlastního piva, vína nebo prosecca neplatí. V jejich přepravních podmínkách účinných od 14. prosince 2025 takové ustanovení není. Samotné slušné vypití přineseného nápoje proto není důvodem k postihu.

Rozhodující je ovšem chování cestujícího. České dráhy mohou z přepravy vyloučit člověka, který je zjevně pod vlivem alkoholu a bezprostředně ohrožuje sebe, ostatní osoby, veřejný pořádek nebo majetek. Stejný princip vychází také ze zákona č. 65/2017 Sb.

Povolená sklenka tak rozhodně neznamená toleranci k hlučnému, agresivnímu nebo nebezpečnému jednání.

Pozor, jiné pravidlo platí už na nádraží

Vlak a nádraží nejsou z pohledu pravidel totéž. Provozní řád Správy železnic zakazuje ve veřejných prostorách osobních nádraží pít alkohol mimo místa k tomu určená, například restaurace a bary.

Zavřenou lahev lze přenášet, ale její otevření na nástupišti nebo v nádražní hale už může být porušením pravidel.

Kolik stojí alkohol přímo ve vlaku

Zákaz vlastního alkoholu má i praktickou stránku – cestující si musí nápoj koupit z palubní nabídky. Podle letního menu Leo Expressu platného od června 2026 stojí třetinka Budvaru 35 Kč, půllitrový Robin 12 vyjde na 69 Kč, malé bílé nebo červené víno na 79 Kč a čtvrtlitrové jemně perlivé Leo&Secco na 69 Kč.

Pro srovnání: v nabídce jídelních vozů pro vybrané vlaky Českých drah stojí půllitrový Gambrinus 49 Kč, třetinka Budvaru 59 Kč, malé víno 109 až 119 Kč a dvě deci prosecca 139 Kč. Aktuální úplný ceník alkoholu RegioJetu se nám ve veřejně dostupných zdrojích nepodařilo dohledat, proto jeho ceny neuvádíme.

Německo zakáže alkohol na všech 5 400 nádražích

Ještě dál nyní míří Deutsche Bahn. Německá železniční společnost oznámila, že zákaz konzumace alkoholu postupně rozšíří na všech svých 5 400 nádražích. Celoplošně má platit nejpozději od 15. října 2026. Výjimku dostanou nádražní restaurace a bary. Cestující si rovněž budou moci nést zavřený alkohol v zavazadle nebo v nákupní tašce.

Kdo zákaz poruší, může být z nádraží vykázán. Při opakování mu může Deutsche Bahn uložit zákaz vstupu. Dopravce opatření vysvětluje snahou omezit násilí, konflikty a nepořádek.

Praktické pravidlo pro cestující je tedy jednoduché: lahev v zavazadle obvykle problém nepředstavuje, před jejím otevřením je však dobré zkontrolovat dopravce i místo. Co je povolené ve vlaku Českých drah, může být porušením podmínek u RegioJetu nebo Leo Expressu – a zakázané už na samotném nádraží.

Zdroje: autorský text, RegioJet, Leo Express, České dráhy, Deutsche Bahn