Silvestrovské oslavy jsou pro mnoho lidí symbolem zábavy, ale pro majitele aut zaparkovaných venku často znamenají zvýšené riziko poškození. Zbytky pyrotechniky, žhavé částice nebo nepozorné zacházení s petardami mohou během jediné noci způsobit škody v řádu tisíců korun. Nejohroženější jsou vozy odstavené na sídlištích a veřejných parkovištích, kde není možné využít garáž. Podle odborníků přitom stačí několik jednoduchých opatření, která riziko výrazně sníží.
Přestože se v posledních letech diskutuje o omezení používání zábavní pyrotechniky a některá města zavádějí přísnější pravidla, silvestrovská noc zůstává z pohledu pojišťoven i majitelů aut jedním z nejrizikovějších období v roce.
Prvním a nejdůležitějším krokem je výběr místa, kde auto na silvestrovskou noc zaparkovat. Otevřená prostranství, okolí dětských hřišť, laviček nebo restaurací patří mezi nejrizikovější lokality.
„Většina poškození vzniká tam, kde se lidé přirozeně shromažďují a odpalují zábavní pyrotechniku,“ upozorňuje pro redakci Kupi specialista na péči o laky a interiéry vozů Jan Kovář, který se autodetailingu věnuje více než deset let. „Ideální je zaparkovat co nejblíž ke zdi domu nebo v užší ulici, kde je menší prostor pro manipulaci s ohňostroji.“
Pokud má majitel možnost zaparkovat alespoň na jednu noc v garáži, parkovacím domě nebo na krytém parkovišti, jde o nejbezpečnější řešení vůbec. I krátkodobé placené stání může vyjít levněji než následná oprava poškozeného laku nebo skla.
Řada motoristů se snaží auto chránit zakrytím, ne všechny způsoby jsou ale bezpečné. Textilie, deky nebo staré koberce mohou při kontaktu se žhavými zbytky pyrotechniky začít hořet nebo se propálit a poškodit lak ještě víc.
Odborníci doporučují především outdoorové plachty určené přímo na auta, ideálně s nehořlavou nebo zpomalující úpravou. Ty jsou konstruovány tak, aby odolaly žáru i větru a zároveň nepoškodily povrch vozu.
Důležité je, aby byla plachta správně upevněná. Volně položený materiál se může ve větru pohybovat, odírat lak nebo se dostat pod kola či zrcátka, což riziko poškození naopak zvyšuje.
„Dobrou praxí je kombinace pevné nehořlavé plachty a kartonu na čelní sklo nebo kapotu,“ vysvětluje Jan Kovář. „Karton funguje jako izolační vrstva, která rozptýlí teplo a ochrání lak i sklo před drobnými žhavými částicemi.“
Naopak igelitové fólie odborníci nedoporučují vůbec – snadno se taví a mohou se k povrchu auta přilepit.
Jednoduchým, ale často opomíjeným krokem je sklopení stěračů do servisní polohy. Popel a chemické zbytky z pyrotechniky mohou poškodit gumu stěračů nebo způsobit jejich přimrznutí ke sklu.
„Po silvestru pak lidé často stěrače zapnou nasucho a poškodí si čelní sklo,“ upozorňuje Kovář. „Přitom stačí pár vteřin navíc při parkování.“
Pokud auto silvestrovskou noc přečká venku, vyplatí se hned 1. ledna ráno věnovat mu základní péči. Opláchnutí vodou odstraní agresivní zbytky pyrotechniky, které mohou při delším působení naleptat lak.
Důležité je nikdy neotírat povrch suchým hadrem. Jemný popel obsahuje abrazivní částice, které by mohly způsobit mikroškrábance.
I přes veškerou snahu může ke škodě dojít. V takovém případě se vyplatí vše důkladně zdokumentovat – vyfotit poškození i okolí a u větších škod kontaktovat policii. Havarijní pojištění nebo připojištění vandalismu obvykle silvestrovské škody kryje, bez fotodokumentace ale může být jejich proplacení problematické.
„Pokud dojde k poškození auta cizí osobou, typicky během silvestrovské noci, řeší se oprava nejčastěji přes havarijní pojištění, které zahrnuje vandalismus,“ vysvětluje Jan Kovář. „Samotné povinné ručení v těchto případech nepomůže, výjimkou může být jen sjednané připojištění. Pro pojišťovnu je obvykle klíčové doložení policejního protokolu a výsledná výše plnění se odvíjí od rozsahu škody, nastavených limitů a spoluúčasti.“
U menších poškození je zároveň vhodné zvážit výši spoluúčasti, protože drobné opravy se v některých případech nemusí vyplatit řešit přes pojišťovnu.
Silvestrovské poškození auta není výjimkou, ale ani nutností. Správně zvolené parkování, bezpečné zakrytí, drobná prevence a rychlá péče po oslavách dokážou riziko výrazně snížit.
„Nejde o to auto dokonale obrnit,“ uzavírá Jan Kovář, „cílem je minimalizovat pravděpodobnost škod – a to lze i bez garáže a velkých investic.“
Zdroje: redakční rešerše Kupi.cz, odborná konzultace s Janem Kovářem