S příchodem chladných podzimních rán se řidiči znovu potýkají se zamlženými okny. Málokdo ale tuší, že odmlžování může komplikovat běžné tlačítko na palubní desce. Problém navíc často zhoršují špinavá skla nebo vlhké koberečky. Odborníci radí, co pomáhá a na co si dát pozor.
Podzimní ráno, venku několik stupňů nad nulou a po nastoupení do auta se během chvíle zamlží čelní sklo. Řidič zapne ventilátor, přidá topení a čeká, až konečně uvidí na silnici. Jenže někdy si odmlžování nevědomky komplikuje sám. Stačí mít zapnutou funkci, která se v létě běžně používá při chlazení interiéru. V chladném a vlhkém počasí totiž může způsobit, že se okna budou mlžit ještě víc.
Na palubní desce většiny automobilů najdeme symbol auta se zahnutou šipkou uvnitř. Jde o vnitřní cirkulaci vzduchu, která omezuje přívod vzduchu zvenčí a nechává v kabině opakovaně proudit vzduch, který už se v ní nachází.
V létě se tato funkce hodí například při rychlém ochlazování rozpáleného interiéru. Při podzimním mlžení skel ale může být na obtíž. Dýcháním posádky, mokrým oblečením nebo botami se totiž do vzduchu dostává vlhkost, která se na chladných oknech sráží. Pokud je v autě zapnutá vnitřní cirkulace a vzduch se účinně neodvlhčuje, vlhkost zůstává uvnitř a skla se mohou mlžit ještě více.
Řešením je zpravidla vypnout vnitřní cirkulaci, pustit přívod venkovního vzduchu a nasměrovat ventilaci na čelní sklo. U modernějších automobilů bývá nejjednodušší použít přímo funkci odmlžování.
„Spousta řidičů používá klimatizaci jen v létě, protože si ji spojuje s chlazením. V moderních autech ale pomáhá také s odvlhčováním vzduchu. Když se skla mlží, většinou stačí použít funkci odmlžování čelního skla. Auto si pak samo nastaví ventilaci a podle možností zapojí i klimatizaci,“ vysvětluje Karel Mladý, prodejce automobilů.
Podle německého autoklubu ADAC pomáhá klimatizace odstraňovat vlhkost ze vzduchu i v chladnějším počasí. Při nízkých venkovních teplotách se však její kompresor může automaticky vypnout. Vnitřní cirkulace proto není vždy chybným nastavením, ale při vlhkém interiéru bez účinného odvlhčování může situaci zhoršovat.
Dalším důvodem častého mlžení bývá mastný povlak na vnitřní straně čelního skla. Vzniká postupně usazováním prachu, mastnoty, zbytků čisticích přípravků nebo látek uvolňovaných z materiálů interiéru. Na znečištěném povrchu se mohou drobné kapičky vody zachytávat nerovnoměrně a zhoršovat výhled.
„Lidé často důkladně umyjí auto zvenku, ale vnitřní stranu čelního skla přehlížejí. Přitom se tam usazuje mastný povlak, prach i další nečistoty. Když se na takovém skle začne srážet vlhkost, bývá to mnohem výraznější. Pravidelné vyčištění dokáže udělat velký rozdíl,“ říká Jan Slaný z firmy zabývající se čištěním automobilových interiérů na Brněnsku.
Sklo je vhodné čistit přípravkem určeným na automobilová okna a dvěma čistými mikrovláknovými utěrkami. Jednou se odstraní nečistoty a druhou se povrch doleští dosucha, aby na něm nezůstaly šmouhy nebo zbytky přípravku. Čisticí prostředek je vhodné nanést na utěrku, nikoli přímo na sklo v blízkosti palubní desky.
Vlhkost se do interiéru dostává také na botách, mokrých bundách nebo deštnících. Textilní koberečky vodu snadno nasáknou a při nízkých teplotách pomalu vysychají. Ta se pak postupně odpařuje do vzduchu, takže se skla mohou mlžit opakovaně.
„Při čištění interiérů se setkáváme i s auty, ve kterých jsou koberečky na povrchu suché, ale pod nimi zůstává vlhkost. Ta se pak drží v autě a způsobuje zápach i opakované mlžení. V zimě proto doporučuji gumové rohože pravidelně vylévat a kontrolovat také prostor pod nimi,“ doporučuje Jan Slaný.
Pokud se okna mlží neustále, přestože ventilace funguje správně, je vhodné zkontrolovat také kabinový filtr, těsnění dveří a odtoky karoserie. Příčinou může být zatékání, které se samotným odmlžováním nevyřeší.
Pokud se čelní sklo zamlží, je vhodné zapnout funkci odmlžování nebo nasměrovat proudění vzduchu na sklo, zvýšit výkon ventilátoru a použít teplý vzduch. Při vysoké vlhkosti v interiéru pomůže zpravidla vypnutí vnitřní cirkulace a přívod čerstvého vzduchu. Klimatizace může odmlžení urychlit, pokud její provoz dovolují venkovní podmínky.
Zamlžená skla nejsou jen otázkou pohodlí, ale také bezpečnosti. Před jízdou musí mít řidič dostatečný výhled přes čelní i boční okna. Pokud se mlžení stále vrací, vyplatí se kromě nastavení ventilace zkontrolovat také čistotu skel a možné zdroje vlhkosti v autě.
Zdroje: ADAC – zamlžená okna v autě, ADAC – vlhkost v automobilu, vyjádření Jana Slaného a Karla Mladého, autorský text