Prasklá baterie je extrémně nebezpečná. Odborníci i hasiči varují: poškozenou baterii nikdy nenabíjejte

Odborníci varují, že lithium-iontové akumulátory fungují jako uzavřený chemický reaktor. V momentě, kdy dojde k narušení ochranného obalu, hrozí samovolný zkrat. „Nejčastější příčinou vzniku požárů akumulátorů elektrických dopravních prostředků, jako jsou elektrokola nebo elektrokoloběžky, bývá mechanické poškození baterie nebo nevhodné nabíjení. Následkem pak mohou být vysoké škody na majetku a také zranění osob,“ vysvětlila pro média mluvčí Krajského ředitelství policie Moravskoslezského kraje por. Mgr. Darina Veselá z oddělení prevence.

Riziko, které si málokdo umí představit

Zahoření poškozené baterie nevypadá jako běžný požár. Vzplane náhle a s ničivou silou. Plameny šlehají prudce, prostor se během okamžiku plní toxickými plyny. Hasiči popisují, že stačí několik vteřin a člověk v místnosti ztratí orientaci. Proto apelují: při sebemenším podezření ihned odpojit, odejít a volat hasiče. Nespoléhat na kbelík s vodou ani na domácí hasicí přístroj, pokud je situace nejistá.

Kam s poškozenou baterií?

Pokud na své koloběžce nebo kole objevíte nafouklou, prasklou či jinak poškozenou baterii, rozhodně ji neukládejte do sklepa ani do popelnice. Podle odborníků taková baterie stále představuje riziko vznícení, a to i po delší době. Bezpečnou likvidaci zajistí specializovaná sběrná místa nebo autorizovaný servis. Běžná domácnost si s tímto „odpadem“ poradit neumí.

Jak problémům předejít

Hasiči a technici doporučují několik jednoduchých kroků.

• Nakupujte pouze kvalitní produkty od prověřených výrobců, které mají nezbytné certifikace. Nespoléhejte na levné repliky z internetu.
• Udržujte baterii suchou, čistou a nenechávejte ji v autě na přímém slunci.
• Pokud je to možné, nechte ji jednou ročně zkontrolovat odborným servisem.
• A především, pokud baterie jakkoli mění svůj tvar nebo pach, přestaňte ji okamžitě používat.

Co na to respondenti?

Redakce položila otázku několika uživatelům elektrokol a koloběžek, zda by věděli, co dělat s prasklou baterií.

• Miroslava, 42 let, Praha: „Upřímně, nikdy by mě nenapadlo, že je to tak vážné. Když mi baterie na koloběžce trochu nafoukla, myslela jsem, že vydrží. Teď vím, že jsem riskovala vlastní byt.“
• Radim, 28 let, Brno: „Když mi praskla baterie po pádu na obrubník, chtěl jsem ji přelepit páskou a nabít. Měl jsem štěstí, že mě kamarád varoval. Vůbec jsem netušil, že může začít hořet sama od sebe.“
• Eva, 67 let, Ostrava: „Mám elektrokolo teprve pár měsíců. Tyto informace mi chyběly už u prodejce. Přijde mi to zásadní, že nejsou varování přímo na obalu baterie.“
• Tomáš, 34 let, Plzeň: „Elektroniku se snažím hlídat, ale mám pocit, že lidé podceňují servis. Všichni řeší jen dojezd a málokdo kontroluje, jestli je baterie v pořádku.“

Co rozhodně (ne)dělat s poškozenou baterií

• Nenabíjet. I drobná trhlina může stačit k řetězové reakci.
• Odložit. Přeneste baterii ven, do vzdušné místnosti.
• Kontaktovat odborníka. Požádejte o pomoc certifikovaný servis nebo prodejce.
• Nevhazovat do běžného odpadu. Likvidace musí být podle předpisů pro nebezpečný odpad.

Poškozená baterie není drobná závada. Je to stav, který může ohrozit rodinu, domov i život. Moderní technologie přinášejí komfort, ale vyžadují respekt. Pokud se vám baterie zdá byť jen nepatrně poškozená, nenabíjejte ji, neskladujte doma a zajistěte odbornou likvidaci. Jak říkají hasiči: lepší zavolat zbytečně než pozdě.

Zdroje: Hasičský záchranný sbor ČR, Policie ČR, respondenti Kupi