Výběr dětské autosedačky není jednoduchý, protože vaše volba může rozhodnout o tom, zda dítě v případě autonehody vyvázne v pořádku. Zároveň však najdeme na trhu desítky, ne-li stovky různých typů dětských sedaček do auta, které se od sebe liší nejen vzhledem, ale hlavně technickými detaily.
Zorientovat se v tomto množství nabízených produktů vyžaduje spoustu úsilí, protože tady nejde jen o design a ovladatelnost jako u kočárku. Při výběru autosedačky se zaměřujeme především na použité materiály, konstrukci, celkovou kvalitu zpracování nebo možnosti upevnění sedačky. Mnoho rodičů však zapomíná na to nejdůležitější. Je třeba si ověřit, zda vybraná sedačka splňuje všechny předepsané bezpečnostní normy, a zjistit si, jak dopadla v nezávislých bezpečnostních zkouškách.
Statistiky nehodovosti totiž potvrzují, že správně zvolená a nainstalovaná sedačka snižuje riziko smrtelného zranění u kojenců až o 70 %. Problémem však zůstává fakt, že trh je zaplaven levnými modely z neověřených zdrojů, které sice disponují povinnou homologací, ale v reálných crashtestech vykazují fatální konstrukční vady.
Každá autosedačka prodávaná v EU musí splňovat bezpečnostní normy. Aktuálně se nejčastěji setkáte s normou ECE R129 (i-Size), která kategorizuje sedačky podle výšky dítěte a vyžaduje povinné testování při bočním nárazu. Starší norma ECE R44/04 je stále v platnosti, ale i-Size je považována za přísnější a modernější.
Zákonné normy jsou pouze nutným minimem. Skutečnou kvalitu odhalí až nezávislé testy, jako jsou ty od organizací ADAC nebo dTest. Tyto testy simulují nárazy v mnohem vyšších rychlostech a zkoumají i stabilitu sedačky či přítomnost škodlivých látek v potazích. Před nákupem si vždy dohledejte konkrétní model v těchto databázích.
Kromě toho se zaměřte také na sedačky s bezpečnostními prvky. Základem by měl být systém Isofix, který minimalizuje riziko nesprávné instalace. Důležité jsou také boční ochranné prvky (ASP/SIP), kvalitní pětibodové pásy a masivní polstrování v oblasti hlavy. Vždy je lepší zvolit model z pevných a odolných materiálů, které při nárazu nepopraskají.
Aktuální zjištění organizace dTest a jejích partnerů však ukazují, že i na evropském trhu se vyskytují výrobky, které jsou v reálných podmínkách nebezpečné. Poslední vlna testování odhalila závažné nedostatky u osmi modelů.
K nejvíce alarmujícím situacím docházelo při simulaci čelního nárazu. „U autosedačky Kinderkraft Mink Pro 2 testované v kombinaci s isofixovou základnou Base Mink FX2 došlo při čelním nárazu k závažnému selhání. Sedačka se od základny zcela oddělila a spolu s figurínou byla vymrštěna dopředu. Selhal přitom mechanismus, který zajišťuje autosedačku v základně pomocí kovových tyčí a háků,“ uvádí dTest ve své tiskové zprávě.
Spotřebitelé by měli být obezřetní zejména při nákupech na neověřených online platformách. Mnohé nebezpečné sedačky se totiž tváří jako značkové zboží, ale jejich konstrukce je totožná s nekvalitními výrobky z asijských tržišť.
„Zjištění ukazují, že tyto autosedačky bývají často nabízeny na online tržištích, například na platformě Alibaba. Prodejci si zde mohou nechat upravit logo, potah i další prvky, a na trhu se tak objevuje velké množství variant pod různými názvy. Konstrukčně však mohou být stejné a nést totožné bezpečnostní riziko. dTest proto důrazně doporučuje nekupovat žádnou autosedačku se schvalovacím číslem E8 0313715,“ varuje dTest.
Při výběru se tedy nevyplácí riskovat. Vsaďte na prověřené prodejce a modely, které mají jasnou historii a výborné výsledky v nezávislých bezpečnostních zkouškách.
Zdroje: dTest, Kupi.cz