Ve Francii se znovu řeší podvod u samoobslužných čerpacích stanic. Podle tamních médií stačí zablokovaný držák tankovací pistole a řidič může odjet v domnění, že je vše ukončené. Odborník pro Kupi vysvětluje, zda by podobný princip mohl projít i u nás.
Tankování na samoobslužné čerpací stanici má být rychlé. Přijet, zaplatit kartou, natankovat, zavěsit pistoli a odjet. Jenže právě poslední krok se stal ve Francii základem podvodu, před kterým v posledních měsících varovala tamní média.
Francouzská televize TF1 Info popsala případ ze stanice Hyper U v Challans ve Vendée. Podle reportáže si zákazník všiml, že se mu špatně vrací tankovací pistole do držáku. Obsluha pak v mechanismu našla kousky alobalu, které bránily správnému dosednutí pistole. Na stejný typ podvodu následně upozornil také magazín Auto Plus, který řidičům radil kontrolovat stojan, displej i účtenku.
Princip je pro řidiče nepříjemný právě tím, že na první pohled nemusí působit dramaticky. Pistole může vypadat zavěšená, řidič má pocit, že tankování skončilo, ale systém nemusí transakci správně uzavřít. Pokud je u stojanu stále aktivní karetní autorizace, další člověk může podle francouzských médií rychle pokračovat v čerpání.
U samoobslužných stojanů se po vložení platební karty často nejdřív provede takzvaná předautorizace. Banka dočasně zablokuje určitou částku, aby měl provozovatel jistotu, že bude čerpání zaplaceno. Po dokončení tankování se má strhnout jen skutečně načerpaná částka a zbytek blokace se uvolní.
V případě popsaném TF1 Info byla podle správce stanice Christophe Grondina předautorizace nastavena na 150 eur. Pokud tedy zákazník natankoval například jen za 30 nebo 50 eur a transakce se kvůli špatně zavěšené pistoli neukončila, zbývající částka mohla být teoreticky zneužita dalším čerpáním. Důležité je dodat, že 150 eur není univerzální pravidlo pro všechny pumpy. Výše blokace se může lišit podle země, provozovatele, terminálu i nastavení konkrétní stanice.
Magazín Auto Plus řidičům doporučuje všímat si hlavně toho, zda v držáku pistole není cizí předmět, jestli pistole normálně zapadne zpět a zda displej po tankování jasně ukáže ukončení operace.
Otázka je, zda by podobný podvod mohl fungovat i u nás. Redakce Kupi nedohledala, že by česká policie aktuálně upozorňovala na rozšířenou vlnu stejného typu podvodu. To ale neznamená, že princip není technicky představitelný. Záleželo by na konkrétním stojanu, platebním terminálu a nastavení stanice.
„U moderních výdejních stojanů bývá víc kontrolních prvků. Samotné zavěšení pistole je důležité, ale systém může pracovat i s dalšími signály, například s průtokem, stavem čerpání nebo komunikací s platebním terminálem. Nedá se proto říct, že by stejný postup fungoval automaticky na každé pumpě,“ vysvětluje pro Kupi servisní technik Jan Prokop.
Podle něj je ale opatrnost namístě hlavně u samoobslužných stanic, kde řidič komunikuje jen s automatem a po natankování často rychle odjíždí.
„Technicky by riziko vznikalo ve chvíli, kdy by transakce zůstala otevřená a stojan by stále umožňoval čerpání na původní autorizaci. Jestli by se to stalo, záleží na konstrukci stojanu a nastavení terminálu. Řidič to zvenku nepozná, proto je nejlepší jednoduchá kontrola: pistole musí normálně zapadnout, displej musí ukázat konec čerpání a částka musí odpovídat tomu, co skutečně natankoval,“ doplňuje Prokop.
Nejdůležitější rada je přitom jednoduchá. Pokud pistole nejde po tankování normálně vrátit, drží nezvykle, nejde zacvaknout nebo je v držáku papír, alobal či jiný předmět, je lepší od stojanu neodjíždět a upozornit obsluhu. U plně samoobslužné stanice lze využít nouzový kontakt nebo zákaznickou linku uvedenou na stojanu.
Řidič by také neměl cizí předmět vytahovat a pokračovat v tankování, jako by se nic nestalo. Jednak neví, zda už před ním někdo s mechanismem nemanipuloval, a zároveň může být problém později složitější prokázat.
„Pokud se pistole chová jinak než obvykle, nebral bych to jako drobnost. U běžného stojanu má jít vrátit plynule a jasně. Jakmile něco drhne, nejde zacvaknout nebo držák vypadá ucpaný, je lepší tankování ukončit přes obsluhu a trvat na potvrzení transakce,“ říká Jan Prokop.
Mnoho řidičů účtenku u pumpy nebere. U běžného tankování to nemusí vadit, u samoobslužných stojanů je ale účtenka důležitým dokladem. Ukazuje částku, čas, stojan a často i množství načerpaného paliva. Pokud by se později v bankovnictví objevila jiná částka, řidič má alespoň základní podklad pro reklamaci.
TF1 Info ve své reportáži uvádí, že správce francouzské stanice zákazníkům radil účtenku brát právě proto, že její vydání potvrzuje řádné ukončení čerpání. Auto Plus k tomu přidává doporučení zůstat po zavěšení pistole ještě několik sekund u stojanu a sledovat displej.
Prakticky to znamená: po dotankování pistoli správně vraťte, počkejte na konečnou částku na displeji, vezměte účtenku a až potom odjeďte. Zabere to pár vteřin, ale u sporné platby může jít o zásadní rozdíl.
U plateb kartou je dobré rozlišovat mezi blokovanou částkou a skutečně zaúčtovanou platbou. Předautorizace se může v internetovém bankovnictví krátce zobrazovat jako vyšší blokace, než kolik řidič reálně natankoval. To samo o sobě nemusí být podvod. Finální částka se obvykle upraví podle skutečného odběru.
Podezřelé je, pokud se zaúčtuje víc, než odpovídá účtence, nebo pokud se objeví další čerpání, které řidič neprovedl. V takovém případě je vhodné kontaktovat banku, provozovatele stanice a u vyšší škody také policii.
U cest do zahraničí se vyplatí být ještě opatrnější. Řidič často nezná místní systém plateb, výši předautorizace ani postup reklamace. Právě proto má francouzské varování smysl i pro české motoristy, kteří cestují autem přes hranice.
Z dostupných informací nevyplývá, že by stejný podvod plošně ohrožoval české řidiče. Ve Francii ale média popsala konkrétní případ a princip je dost jednoduchý na to, aby stál za pozornost. Smyslem není bát se každého stojanu, ale změnit jeden návyk.
Po natankování neodjíždět automaticky. Zkontrolovat, že pistole správně sedí v držáku. Podívat se na displej. Vzít si účtenku. A pokud cokoliv vypadá divně, řešit to hned na místě.
U samoobslužné pumpy totiž platí totéž co u samoobslužné pokladny. Dokud systém jasně neukáže, že je hotovo, není dobré spoléhat jen na pocit.
Zdroje: Kupi.cz, servisní technik Jan Prokop pro Kupi.cz, TF1 Info, Auto Plus, Roole Média