Klimatizace v autě zpříjemní cestování v létě i v zimě, ale jen pokud ji používáte správně. Mnoho řidičů dělá chyby, které mohou vést k nepříjemnému zápachu, vyšší vlhkosti nebo zbytečným návštěvám servisu. Podívejte se, jak o klimatizaci pečovat, aby fungovala co nejlépe.
Tady je odpověď odborníků celkem jasná. Dodatečná montáž klimatizace je tak trošku bláznovství. Cena se těžko určuje, záleží na modelu vašeho vozu a typu klimatizace, který si chcete nechat nainstalovat.
Problémy s montáží klimatizace ovšem nekončí u obří díry ve vaší peněžence. Jedná se o hodně náročný zásah do techniky vozu a prakticky si jím zaděláváte na různé technické potíže. Pokud tedy máte o plnohodnotnou klimatizaci zájem, prodejte současné auto a poohlédněte se po jiném, které ji má už z továrny. Záložním řešením je příslušenství v podobě ventilátorů do auta s napojením do USB či autozásuvky.
Klimatizace v autě může být automatická nebo manuální (a někdy lze najít i modely s tzv. poloautomatickou klimatizací). Prvním rozdílem mezi nimi je cena. Za tu automatickou si vždy připlatíte, ovládá se ale mnohem jednodušeji. Stačí pouze nastavit požadovanou teplotu a o zbytek se postará systém čidel a senzorů.
U manuální klimatizace si musíte sami nastavovat teplotu (často bez přesné stupnice), otáčky ventilátoru i proudění vzduchu. Hrozí tak, že si všechno nastavíte špatně a klimatizace nebude fungovat správně. Z hlediska ceny se nicméně jedná o úspornější variantu.
Pokud se vám zdá, že klimatizace už nezvládá chladit vzduch tak dobře jako dřív, je na čase zajet do servisu. Tam vám za přibližně 800 až 1 500 Kč provedou základní servis klimatizace. U novějších vozů s jiným typem chladiva může být cena i vyšší. Signálem pro okamžitou cestu do servisu je i zápach linoucí se z klimatizace. Ten značí, že se vám na tzv. výparníku začaly usazovat bakterie a plísně.
Pokud chcete pouze zamezit zápachu, můžete využít autokosmetiku či sáhnout po osvěžovačích vzduchu pro klimatizaci či interiéry vozu. Bakterie i plísně jsou ale pro lidský organismus škodlivé a určitě byste je tedy neměli ignorovat.
Celkovou kontrolu klimatizace je potřeba provádět přibližně jednou za rok, ideálně než začnete klimatizaci naplno zatěžovat v letních měsících. A výměna filtru by měla proběhnout každých 30 tisíc kilometrů.
Pokud chcete co nejvíce snížit vliv klimatizace na spotřebu, měli byste před jejím zapnutím vyvětrat všechen horký vzduch. Stačí na několik minut otevřít všechna okna – a při jejím používání je naopak nechat zavřená. K předejití ukládání vlhkosti je vhodné klimatizaci vypnout několik minut před zastavením, ideálně zhruba 10 až 15 minut před cílem. Kromě jejího vyschnutí tím zajistíte i hladší přechod teplot pro těla všech cestujících, čímž se spíše vyhnete nachlazení.
A na jakou teplotu byste měli v létě chladit? Lékaři doporučují, aby rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou nebyl příliš velký, ideálně kolem 5 až 7 °C. Komu by se ale chtělo udržovat si při venkovních čtyřicítkách v autě „příjemných“ 35 stupňů? Pokud se budete držet zásady vypínání klimatizace 15 minut před výstupem z auta, ideální teplotou by pro vás měla být ta pokojová, tedy 20–24 °C.
Klimatizace dovede i uprostřed úmorného horka proměnit váš vůz v příjemnou oázu. Musíte se o ni ale správně starat a umět ji používat. Díky správnému používání ochráníte své zdraví, prodloužíte životnost klimatizace a zvýšíte pohodlí při jízdě.
Zdroje: Garáž, Kupi.cz, Auto Kelly